P0846: Vaihteistoöljyn paineanturin/-kytkimen B piirin toiminta-alue tai suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihteistoöljyn paineanturi/-kytkin B ilmoittaa piirin toiminta-alueeseen tai suorituskykyyn liittyvästä viasta. Hydraulipaineen takaisinkytkentä vaihteenvaihtojen ohjausta varten on tällä kanavalla epäluotettava.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Vaihteistoöljyn paineanturi tai -kytkin B ilmoittaa ohjainlaitteelle paineen valvotussa hydraulikanavassa. P0846 tallentuu, kun B-signaali on sähköisesti uskottavalla alueella mutta ei seuraa odotettua painetta määritetyissä olosuhteissa. Syynä voi olla anturin lukeman ajautuminen, ilmava öljy tai hydraulipaineongelma.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturin poikkeama-arvo muuttunut
2. Ilmastunut öljy vaikuttaa paineeseen
3. Anturielementti vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle

Oireet

• Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
• Vaihteenvaihdot ovat nykiviä tai viivästyneitä tai vaihde ei vaihdu
• Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
• Vaihteet luistavat tai nykivät vaihdettaessa

Miten diagnosoit sen

1. Kirjaa freeze frame -tiedot ja vertaa anturin B live dataa ohjattuun paineeseen tai saatavilla oleviin muihin painelukemiin selvittääksesi, milloin tiedot poikkeavat toisistaan.
2. Tarkista öljyn taso ja kunto valmistajan ohjeiden mukaan. Etsi matalaa tai ilmavaa öljyä sekä mahdollisia vuotoja.
3. Tarkasta anturin B liitin ja johdot korroosion, löysien nastojen tai epätarkan signaalin aiheuttavien vaurioiden varalta.
4. Testaa B-piirin syöttö, maa ja signaali valmistajan määrityksiä vasten määritetyissä olosuhteissa.
5. Jos virtapiiri on kunnossa, tarkista todellinen hydraulipaine ajoneuvon ohjeiden mukaisesti erottaaksesi anturin lukeman ajautumisen paineongelmasta.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa matala öljytaso ja mahdolliset vuodot määritetyn menetelmän ja öljyn mukaisesti.
• Korjaa anturin B löysä tai syöpynyt liitäntä tai vaurioitunut johto.
• Vaihda anturi B, jos sen lähtö on virheellinen virtapiirin ja todellisen paineen ollessa määritysten mukaisia.
• Korjaa varmistettu hydraulipainevika tai öljyn ilmavaisuuden aiheuttava vika.

Voinko jatkaa ajamista?

Tämä vika voi aiheuttaa kovia tai viivästyneitä vaihtoja ja siirtää vaihteiston vikatilaan. Vältä hinaamista, voimakasta kiihdytystä ja tarpeetonta ajamista. Pysähdy, jos vaihteisto luistaa, veto katoaa tai vaihde jää päälle. Ajamisen jatkaminen voi vaurioittaa vaihteiston sisäosia.