Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P0520, mutta signaalijännite on uskottavan alueen yläpuolella – yleensä oikosulku syöttöjännitteeseen tai tunnistinvika, joka lukitsee ulostulon korkeaksi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Öljynpaineanturi tai -kytkin A lähettää signaalin ohjainlaitteelle moottorin öljynpaineen valvontaa varten. P0523 tallentuu, kun anturipiirin signaali ylittää odotetun alueen. Näin voi käydä, jos signaalijohto on oikosulussa jännitteeseen tai anturi antaa liian suuren lukeman vikaantumisensa vuoksi. Siksi poikkeuksellisen korkea mittarilukema voi johtua sähköviasta eikä todellisesta korkeasta öljynpaineesta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Öljynpaineen tunnistin tai kytkin viallinen
- Signaalijohto oikosulussa jännitteeseen
- Löysä, syöpynyt tai vaurioitunut liitin
- Katkos tai vaurio johtosarjassa
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Öljynpaineen varoitusvalo saattaa syttyä
- Öljynpaineen mittari saattaa näyttää poikkeuksellisen korkeaa tai pysyä toisessa laidassa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta live lukema sekä mittarin toiminta varmistaaksesi, onko korkea lukema jatkuva vai ajoittainen.
- Tarkasta anturin A liitin löystymisen, korroosion ja vaurioiden varalta, sillä ne voivat katkaista signaalin.
- Tarkasta signaalijohdon eristysvauriot ja kosketus jännitteiseen johtoon.
- Testaa signaalipiirin oikosulku jännitteeseen ja tarkasta johdotus sekä liittimien jatkuvuus valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
- Jos piiri on kunnossa mutta signaali pysyy korkeana, testaa öljynpaineanturi tai -kytkin A valmistajan menettelyn mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä anturin A löysä tai syöpynyt liitin tai korjaa se.
- Korjaa jännitteeseen oikosulussa oleva signaalijohto tai jännitteiseen johtoon koskettamisen vaurioittama johdotus.
- Korjaa öljynpaineanturin piirin katkos tai vaurioitunut johto-osuus.
- Vaihda öljynpaineanturi tai -kytkin A, jos se ei läpäise testiä piirin kunnon varmistamisen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Pelkkä korkea mittarilukema voi johtua sähköviasta, mutta älä sivuuta öljynpaineen varoitusvaloa tai epätavallista moottorin ääntä. Jos jompikumpi ilmenee, sammuta moottori ja tarkastuta todellinen öljynpaine ennen ajon jatkamista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.