P055B: Moottoriöljyn paineanturin/-kytkimen B piirin toiminta-alue/suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

Sama kuin P055A: signaali on uskottavalla alueella, mutta ei vastaa moottorimallia.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Moottoriöljyn paineanturi tai kytkin B välittää painetiedon ohjainlaitteelle, joka tarkistaa, noudattaako lukema odotettua vaihtelua moottorin käydessä. P055B tallentuu, kun B-signaali on sähköisesti uskottava mutta ei vastaa tätä vaihtelua. Syynä voi olla ajautuva anturi, öljyn kunto tai rajoittunut öljyn virtaus.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Moottoriöljyn paineanturi tai -kytkin B on kulunut tai sen lukema poikkeaa
2. Öljyn määrä tai kunto vaikuttaa paineeseen
3. Öljynsuodatin tai öljykanava on tukossa
4. Liitin- tai johdinvika

Oireet

• Moottorin vikavalo voi syttyä
• Öljynpainelukema voi vaihdella tai vaikuttaa epätarkalta
• Öljynpaineen varoitusvalo voi syttyä
• Moottorista voi kuulua ääntä, jos paine on turvallisen alueen ulkopuolella

Miten diagnosoit sen

1. Tarkista öljyn määrä ja kunto sekä huoltohistoria. Huomioi öljynpaineen varoitusvalo ja moottorin äänet.
2. Tallenna freeze frame -tiedot ja seuraa anturin B lukemaa live datassa moottorin lämmetessä ja käyttöolosuhteiden muuttuessa.
3. Tarkista anturin B liitin ja johdotus korroosion, löysyyden, vaurioiden ja ajoittaisten kontaktihäiriöiden varalta.
4. Tarkista ajoneuvon huolto-ohjeiden mukaan, etteivät öljynsuodatin tai öljykanavat ole tukossa.
5. Jos lukema vaikuttaa edelleen epäuskottavalta, mittaa todellinen öljynpaine ja testaa anturi B valmistajan ohjearvojen mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa öljyn määrä ja käytä ajoneuvon vaatimukset täyttävää öljyä.
• Vaihda huolto-ohjelman mukaan erääntynyt tai tukkeutunut öljynsuodatin.
• Korjaa anturin B löysä liitin tai vaurioitunut johdotus.
• Vaihda anturi tai kytkin B, jos sen lukema ajautuu tai se ei läpäise testiä.
• Korjaa todettu tukos tai mekaaninen öljynpainevika.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos öljynpaineen varoitusvalo jää palamaan, moottori käy äänekkäästi tai painearvo on hyvin alhainen, sammuta moottori äläkä aja; vaurioita voi syntyä nopeasti. Muussa tapauksessa aja mahdollisimman vähän, kunnes todellinen paine on tarkistettu.