P055C: Moottoriöljyn paineanturin/-kytkimen B piirin matala jännite

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite valvoo moottoriöljyn paineanturin tai -kytkimen B jännitesignaalia. Se asettaa tämän vikakoodin, kun signaali alittaa kalibroidun alueen; vikakoodi yksinään ei vahvista, että todellinen öljynpaine olisi matala.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Moottoriöljyn paineanturi tai kytkin B lähettää ohjainlaitteelle jännitesignaalin öljynpaineen valvontaa varten. P055C tallentuu, kun signaali laskee kalibroidun alueen alapuolelle. Alhainen sähköinen lukema voi johtua piiristä tai anturista, eikä se yksin todista todellisen öljynpaineen olevan alhainen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto on oikosulussa maahan
2. Moottoriöljyn paineanturi tai -kytkin B on viallinen
3. Johdin tai liitin on poikki tai sen resistanssi on suuri
4. Todellinen öljynpaine alittaa odotetun alueen

Oireet

• Moottorin vikavalo voi syttyä
• Öljynpaineen varoitusvalo voi syttyä
• Öljynpainemittari tai näyttö voi näyttää matalaa tai epäsäännöllistä lukemaa
• Moottorista voi kuulua ääntä, jos öljynpaine on todella matala

Miten diagnosoit sen

1. Tarkista öljyn määrä ja kuuntele moottorin ääniä. Sammuta moottori, jos öljynpaineen varoitusvalo palaa tai moottori kuulostaa epänormaalilta.
2. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin B live dataa öljynpaineen varoitukseen ja muihin saatavilla oleviin lukemiin.
3. Tarkista anturin B liitin ja johdotus korroosion, löysien nastojen, hankautumien ja maahan osuvan signaalijohdon varalta.
4. Testaa B-signaalipiiri oikosulun maahan, katkosten ja suuren resistanssin varalta valmistajan ohjearvojen mukaan.
5. Jos piiri on kunnossa, testaa anturi tai kytkin B ja tarkista todellinen öljynpaine valmistajan määrittämällä tavalla.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa alhainen öljymäärä vaatimukset täyttävällä öljyllä.
• Puhdista ja kiinnitä anturin B liitin.
• Korjaa maahan oikosulussa oleva signaalijohto tai muu vaurioitunut johdotus.
• Vaihda anturi tai kytkin B, jos se ei läpäise testiä.
• Korjaa todettu alhaisen öljynpaineen mekaaninen syy.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos öljynpaineen varoitusvalo palaa, moottori käy äänekkäästi tai lukema on alhainen, sammuta moottori äläkä aja; todellinen alhainen paine voi vaurioittaa moottoria vakavasti. Vaikka moottori vaikuttaisi normaalilta, rajoita ajamista, kunnes paine on tarkistettu, koska koodi ei erota johdotusvikaa todellisesta paineongelmasta.