Mitä tämä tarkoittaa
Sytytyksen L-ohjaussignaalipiirin jännite korkea: signaalijännite on odotettua aluetta suurempi. Tämä johdin ohjaa sytytyspuolaryhmää; vika aiheuttaa sytytyskatkoja kyseisissä sylintereissä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sytytyksen L-ohjauspiiri välittää ohjausmoduulin käskyn sytytyspuolaryhmälle. P03FF tallentuu, kun moduuli havaitsee piirin jännitteen ylittävän odotetun alueen. Tämä voi häiritä kipinän ohjausta ja aiheuttaa sytytyskatkoja L-ryhmän palvelemissa sylintereissä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku B+:aan
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-jännitelähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottori käy epätasaisesti tai sytyttää katkonaisesti
- Kiihtyvyys nykii tai moottorin teho on alentunut
- Käynnistys voi olla vaikeaa tai moottori ei käynnisty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista sytytyskatkojen määrät tunnistaaksesi, milloin korkea signaali ilmestyy ja mihin sylintereihin se vaikuttaa.
- Tarkasta sytytysvirta katkaistuna L-ohjausjohto ja liittimet vaurioiden, korroosion, löysien nastojen ja akun plusjännitteiseen johtoon osumisen varalta.
- Tarkista, ylittääkö L-piirin jännite odotetun alueen freeze frame -tiedoissa kirjatuissa olosuhteissa.
- Eristä virta valmistajan ohjeiden mukaisesti ja testaa L-johto oikosulun varalta akun plusnapaan. Tarkasta myös puristuksiin jääneet kohdat.
- Jos johtosarja on kunnossa, testaa puolaryhmä ja moduulin ohjain valmistajan menettelyn mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa virtajohtoa vasten puristuksiin jäänyt L-johto.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet, löysät tai vaurioituneet liitinnastat.
- Korjaa L-piiristä varmistettu oikosulku akun plusnapaan.
- Vaihda viallinen puolaryhmän osa tai moduulin ohjain vasta, kun testaus on varmistanut vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottorissa esiintyy sytytyskatkoja tai teho laskee, vältä voimakkaita kiihdytyksiä ja pitkiä matkoja, sillä palamaton polttoaine voi vaurioittaa katalysaattoria. Pysähdy, jos moottori käy erittäin epätasaisesti tai sitä on vaikea pitää käynnissä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.