P031C: Sytytyksen C ohjaussignaalipiirin jännite liian korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Sytytyksen C ohjaussignaali on juuttunut korkealle eli piirissä on oikosulku B+:aan. Tällaiset johdotusviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden läpi tai liitinnastan painumisesta sisään. Johtosarjaa heiluttamalla vian ollessa aktiivinen voidaan usein paikantaa vika.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

PCM lähettää sytytyksen C ohjaussignaalit sytytyslaitteistolle ja valvoo virtapiirin sähköistä tilaa. Vikakoodi tallentuu, kun sytytyksen C ohjauslinja pysyy jännitteisenä, yleensä siksi, että se on oikosulussa akkujännitteeseen. Tällöin kyseinen sytytyskanava ei ehkä kytkeydy oikein.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Oikosulku B+ -linjaan
2. Liittimen nastat ovat syöpyneet, mikä aiheuttaa suuren kosketusvastuksen
3. Syöttöjohdin on puristuksissa B+ -lähteen ja muun osan välissä

Oireet

• Epätasainen käynti tai sytytyskatkokset
• Vaikea käynnistys tai ei käynnisty
• Heikentynyt moottorin teho

Miten diagnosoit sen

1. Kirjaa freeze frame -tiedot ja tarkastele reaaliaikaisia sytytyskatkos- tai sytytystietoja selvittääksesi, liittyykö korkea signaali epätasaiseen käyntiin tai käynnistysongelmiin.
2. Tarkasta sytytyksen C ohjausjohto ja liitin eristevaurioiden, korroosion, kosteuden, sisään painuneiden nastojen tai virtajohdon kosketuksen varalta.
3. Tarkasta ajoneuvon kytkentätietojen avulla, onko sytytyksen C signaali oikosulussa akkujännitteeseen, ja etsi, mistä tahaton yhteys alkaa.
4. Liikuta sytytyksen C johtosarjaa ja tarkkaile signaalia löytääksesi ajoittaisen kosketuksen B+-virtalähteeseen.
5. Jos johtosarja ja liittimet ovat kunnossa, testaa sytytyksen C sytytyskomponentti ja PCM:n ohjausaste valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa sytytyksen C johto kohdasta, jossa se koskettaa akkujännitteistä johtoa.
• Puhdista tai vaihda sytytyksen C liittimien syöpyneet tai löysät nastat.
• Reititä ja kiinnitä johto niin, ettei se jää puristuksiin virtalähdettä vasten.
• Vaihda varmasti viallinen sytytyskomponentti tai PCM:n ohjausaste.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy epätasaisesti tai siinä esiintyy sytytyskatkos, vältä voimakkaita kiihdytyksiä ja pitkiä ajomatkoja, sillä sytytysvika voi heikentää moottorin toimintaa ja lisätä päästöjä. Jos moottori sammuu tai käynnistyy epäluotettavasti, älä aja ennen vian selvittämistä.