P03C3: Sylinterin 5 paine liian korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterissä 5 mitattu palamisen huippupaine ylittää kalibroidun enimmäisarvon — syynä on yleensä ennenaikainen syttyminen, nakutus, liiallinen polttoaineensyöttö tai hallitsematon palaminen.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Sylinterin 5 paineanturi mittaa palamispainetta, jotta ohjain voi havaita sylinterin epänormaalin palamisen. Vikakoodi P03C3 tallentuu, kun sylinterin 5 huippupaine ylittää kalibroidun rajan. Tähän voi liittyä nakutusta, ennenaikaista palamista tai liiallista polttoaineensyöttöä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Poikkeuksellisen aikainen palaminen tai moottorin nakutus
2. Liiallinen polttoaineensyöttö sylinteriin 5
3. Virheellinen sytytysajoitus
4. Palotilan karstakerrostumat

Oireet

• Moottorin varoitusvalo palaa
• Moottori nakuttaa
• Moottorin käynti on epätasaista
• Moottorin tehon heikkeneminen

Miten diagnosoit sen

1. Jos moottori nakuttaa, käsittele vikaa kiireellisenä. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista mahdolliset nakutus-, sytytys- ja polttoaineensyöttövikakoodit.
2. Tarkastele sylinterin 5 painetta ja nakutukseen liittyviä live data -tietoja selvittääksesi, esiintyykö korkea lukema kuormituksessa tai tietyllä moottorin kierrosluvulla.
3. Tarkasta sylinterin 5 paineanturin liitin ja johdotus signaalivian varalta, sillä se voi ilmoittaa virheellisesti liiallisesta paineesta.
4. Tarkasta sylinterin 5 suuttimen toiminta valmistajan vianmääritysohjeiden mukaisesti.
5. Jos anturi ja polttoaineensyöttö ovat kunnossa, tutki sytytysajoitus tarvittaessa ja tarkasta palotilan karstakertymät ajoneuvokohtaisten ohjeiden avulla.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa sylinterin 5 paineanturin liittimen tai johdotuksen vaurio, jos mittauksissa havaitaan signaalivika.
• Korjaa sylinterin 5 suuttimen vahvistettu liiallinen polttoaineensyöttö.
• Korjaa vianmäärityksessä havaittu sytytys- tai ajoitusvika tarvittaessa.
• Korjaa palotilan karstakertymät tai muu vahvistettu sylinterin 5 liiallisen paineen syy.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista, jos moottori nakuttaa, käy epätasaisesti tai on tehonrajoitustilassa. Järjestä viipymättä vianmääritys ja pysähdy, jos nakutus on voimakasta. Sylinterin 5 liiallinen paine voi vaurioittaa mäntää, venttiilejä tai muita moottorin osia.