P03C2: Sylinterin 5 paine liian matala

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterissä 5 mitattu palamisen huippupaine alittaa kalibroidun vähimmäisarvon — syynä on yleensä matala puristuspaine, heikko polttoaineen ruiskutus tai auki juuttunut pakoventtiili.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinterin 5 paineanturi mittaa palamisen aikana syntyvää painetta, jotta ohjain voi verrata sylinterin toimintaa odotettuun suorituskykyyn. Vikakoodi P03C2 tallentuu, kun sylinterin 5 mitattu huippupaine alittaa kalibroidun vähimmäisarvon. Syynä voi olla huono tiivistys tai riittämätön polttoaineensyöttö.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Sylinterin 5 matala puristuspaine
2. Polttoainesuutin syöttää liian vähän polttoainetta
3. Vuotava tai auki juuttunut venttiili
4. Kuluneet tai vaurioituneet männänrenkaat

Oireet

• Moottorin varoitusvalo palaa
• Moottorin käynti on epätasaista tai esiintyy sytytyskatkoja
• Moottorin tehon heikkeneminen
• Polttoaineenkulutuksen kasvu

Miten diagnosoit sen

1. Vahvista P03C2 ja tallenna freeze frame -tiedot. Tarkista sitten mahdolliset sytytyskatkos-, suutin- tai paineanturivikakoodit.
2. Tarkastele sylinteripaineen ja sytytyskatkosten reaaliaikaisia tietoja nähdäksesi, pysyykö sylinterin 5 paine matalana freeze frame -tiedoissa tallentuneissa olosuhteissa.
3. Tarkasta sylinterin 5 anturin liitin ja johtosarja sellaisen signaalivian poissulkemiseksi, joka voisi muistuttaa matalaa palamispainetta.
4. Tarkasta sylinterin 5 suuttimen toiminta ja polttoaineensyöttö ajoneuvokohtaisen vianmääritysohjeen avulla.
5. Jos signaali ja polttoaineensyöttö ovat kunnossa, mittaa sylinterin 5 puristuspaine tai tee vuotomittaus ja vertaa tuloksia valmistajan määritykseen.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa sylinterin 5 paineanturin löysä tai vaurioitunut liitäntä, jos signaali on epäluotettava.
• Palauta polttoaineensyöttö ennalleen korjaamalla tai vaihtamalla vahvistetusti viallinen sylinterin 5 suutin.
• Korjaa mittauksissa havaittu vuotava venttiili tai muu sylinterin 5 tiivistysvika.
• Korjaa kuluneet tai vaurioituneet sylinterin 5 männänrenkaat, jos puristusmittaus vahvistaa niiden ohi tapahtuvan vuodon.

Voinko jatkaa ajamista?

Lyhyt ja rauhallinen ajomatka voi olla mahdollinen, mutta vältä voimakasta kiihdytystä, perävaunun hinaamista ja pitkiä ajomatkoja, jos moottori käy epätasaisesti tai sen teho on alentunut. Jatkuva matala palamispaine voi pahentaa sytytyskatkoksia, lisätä polttoaineenkulutusta ja päästöjä sekä aiheuttaa moottorin tai pakokaasujärjestelmän lisävaurioita.