Mitä tämä tarkoittaa
Sylinterin 6 mitattu palamispaineen huippuarvo ylittää kalibroidun enimmäisarvon — tavallisesti syynä on ennenaikainen syttyminen, nakutus, liian suuri polttoaineensyöttö tai hallitsematon palaminen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Sylinterin 6 paineanturi mittaa palamisen aikaista huippupainetta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun huippupaine ylittää ohjainlaitteen kalibroidun rajan. Syynä voi olla nakutus, ennenaikainen palaminen tai liiallinen polttoaineensyöttö sylinteriin 6.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Poikkeuksellisen aikainen palaminen tai moottorin nakutus
- Liiallinen polttoaineensyöttö sylinteriin 6
- Virheellinen sytytysajoitus
- Palotilan karsta
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Moottorin nakutus
- Epätasainen käynti
- Moottorin tehon heikkeneminen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele sylinterin 6 paine-, nakutus- ja polttoainetietoja nähdäksesi, milloin korkean paineen tapahtuma sattui.
- Jos moottori nakuttaa tai auto on alhaisen tehon tilassa, vältä kuormitusta ja tarkasta mahdolliset nakutus- tai polttoainekoodit ennen ajon jatkamista.
- Jos moottori nakuttaa tai auto on tehonrajoitustilassa, vältä kuormitusta ja tarkista mahdolliset nakutus- tai polttoaineensyöttövikakoodit ennen moottorin käyttämistä lisää.
- Testaa sylinterin 6 suuttimen toiminta ja vertaa ohjattua polttoainemäärää mitattuun valmistajan ohjeen mukaisesti.
- Testaa sylinterin 6 suuttimen toiminta ja vertaa ohjattua ja mitattua polttoaineensyöttöä valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa johtosarja- tai ohjausvika, joka aiheuttaa liiallisen polttoaineensyötön sylinteriin 6.
- Puhdista tai vaihda sylinterin 6 suutin, joka ei läpäise testausta.
- Korjaa todettu sytytys- tai ruiskutusajoitusvika.
- Poista palotilan karstakertymät, jos tarkastus vahvistaa niiden vaikuttavan korkeaan paineeseen.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä jatka ajoa kuormitettuna, jos moottori nakuttaa, käy epätasaisesti tai sen teho on alentunut; pysähdy turvallisesti ja järjestä vianmääritys. Sylinterin 6 korkea palamispaine voi vaurioittaa mäntää, venttiilejä tai muita moottorin osia.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.