Mitä tämä tarkoittaa
Pankin 2 nokka-akselin asentotunnistin A ilmoittaa uskottavuuden ylärajan ylittävän lukeman — signaalijohto on poikki tai oikosulussa B+:aan. Nokka-akselin asentotunnistin tunnistaa, mikä sylinteri on puristustahdissa — ilman sitä ECM ei pysty ohjaamaan peräkkäistä ruiskutusta tai sytytyspuolakohtaista sytytystä oikein.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Lohkon 2 nokka-akselin asentotunnistin A välittää ajoitussignaalin moottorin ohjausmoduulille, joka käyttää sitä yhdessä kampiakselin signaalin kanssa. P0348 tallentuu, kun virtapiirin jännitteen havaitaan ylittävän odotetun alueen. Syynä voi olla avoin signaalijohto tai syöttöjännitteeseen oikosulkeutunut johto.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto on poikki
- Liittimen nastat ovat syöpyneet – suuri kontaktivastus
- Syöttöjohto on puristuksissa B+-syöttöä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Teho laskee etenkin keskimääräisellä kierroslukualueella
- Tyhjäkäynti voi olla epätasainen tai moottori voi sammua
- Polttoaineenkulutus kasvaa
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja live data. Varmista, että lohkon 2 anturin A signaali on korkea vikakoodin tallentuessa.
- Tarkasta lohkon 2 anturin A liitin ja johtosarja irronneiden nastojen, korroosion, katkenneiden johtojen ja virtalähdettä vasten puristuneen eristyksen varalta.
- Tarkista valmistajan kytkentätietojen avulla, onko signaalijohto katkennut tai oikosulussa akun jännitteeseen.
- Testaa anturin syöttö-, maa- ja signaaliliitännät valmistajan ohjeiden mukaan.
- Jos johdotus on ehjä, testaa lohkon 2 anturi A ja vaihda se vain, jos se ei läpäise määritettyjä tarkastuksia.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke lohkon 2 anturin A liitin uudelleen tai korjaa löysät tai syöpyneet liitinnastat.
- Korjaa katkennut signaalijohto tai virtaan oikosulun aiheuttanut eristysvaurio.
- Vaihda lohkon 2 nokka-akselin asentotunnistin A, jos testaus varmistaa anturivian.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy tasaisesti, rajoita ajaminen lyhyisiin ja rauhallisiin matkoihin ja vältä voimakasta kiihdytystä. Vika voi häiritä ajoitustietoa sekä aiheuttaa tehonmenetystä tai sammumisen. Pysähdy, jos moottori käy epätasaisesti tai sen toiminta muuttuu epäluotettavaksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.