Mitä tämä tarkoittaa
CMP-signaalin jännite alittaa alarajan. Useimmiten syynä on heikentyneen lähtösignaalin tuottava anturi tai oikosulku maahan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Lohkon 1 nokka-akselin asentotunnistin A tai yksilohkoisen moottorin ainoa nokka-akselin anturi lähettää asentotiedon moottorin ohjausmoduulille. Tämä vikakoodi tarkoittaa, että signaalijännite alittaa moduulin alarajan. Tavallinen syy on vikaantuva anturi, maahan oikosulkeutunut signaalijohto tai huono liitinkosketus.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturi on viallinen
- Signaali on oikosulussa maahan
- Liittimen nastat ovat syöpyneet – suuri kontaktivastus
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Teho laskee etenkin keskimääräisellä kierroslukualueella
- Tyhjäkäynti voi olla epätasainen tai moottori voi sammua
- Polttoaineenkulutus kasvaa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista lohkon 1 anturin A live data. Varmista, että tulos on matala ja muuttuuko se käynnistyksen aikana.
- Paikanna anturi A huoltotietojen avulla ja tarkasta sen liitin korroosion, vaurioituneiden nastojen ja löysyyden varalta.
- Tarkasta lohkon 1 anturin johtosarja hankautumisen ja vaurioiden varalta etenkin kohdista, joissa johto voi osua maahan tai kuumiin moottorin osiin.
- Testaa anturin A virtapiiri maaoikosulun varalta ja tarkista jatkuvuus sekä nastakosketus valmistajan määritysten mukaan.
- Jos virtapiiri on kunnossa, testaa itse anturi A ja tarkista siihen liittyvät kampiakselin tai nokan ajoituksen vikakoodit.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista syöpynyt tai löysä anturin A liitin ja kytke se uudelleen.
- Korjaa anturin A signaalijohto, jos se on oikosulussa maahan tai vaurioitunut.
- Korjaa tai vaihda vaurioitunut liitinnasta.
- Vaihda lohkon 1 anturi A, jos se ei läpäise valmistajan testejä.
Voinko jatkaa ajamista?
Matala nokka-anturin signaali voi aiheuttaa tehonmenetystä, epätasaista käyntiä tai sammumisen. Vähennä ajamista ja vältä tilanteita, joissa sammuminen olisi vaarallista. Pysähdy, jos moottori sammuu toistuvasti tai sitä on vaikea hallita.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.