Mitä tämä tarkoittaa
Etummaisen happianturin signaalin jännite on juuttunut korkeaksi. Tämä tarkoittaa joko jatkuvasti rikasta pakokaasua sylinteriryhmässä 1 tai signaalipiirin oikosulkua syöttöjännitteeseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Etummainen happianturi, sylinteriryhmän 1 anturi 1, mittaa pakokaasun happipitoisuutta ennen katalysaattoria polttoaineen korjauksen ohjaamiseksi. P0132 tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee sen signaalijännitteen ylittävän odotetun alueen. Korkea signaali voi viitata todella rikkaaseen pakokaasuseokseen tai syöttöjännitteeseen oikosulkeutuneeseen signaalijohtoon.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Seos on todella rikas (vuotava suutin, korkea polttoainepaine)
- Signaalijohto oikosulussa syöttöjännitteeseen
- Silikoni tai jäähdytysneste on vaurioittanut anturia
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti tai nykiminen
- Päästömittaus hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele sylinteriryhmän 1 anturin 1 live dataa yhdessä polttoainekorjausarvojen kanssa selvittääksesi, liittyykö korkeaan signaaliin merkkejä rikkaasta käynnistä.
- Tarkasta sylinteriryhmän 1 anturin 1 liitin ja johtosarja vaurioiden, korroosion ja syöttöjännitteeseen koskettavan signaalijohdon varalta.
- Tarkista liiallisen polttoaineensyötön merkit, kuten vuotava suutin, ja varmista polttoaineen paine valmistajan määritysten mukaisesti.
- Testaa signaalipiiri syöttöjänniteoikosulun varalta ja tarkista anturin johtojen jatkuvuus kytkentäkaavion avulla.
- Jos piiri on kunnossa, tarkista anturin likaantuminen ja varmista sen lähtösignaali ennen vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa syöttöjännitteeseen oikosulkeutunut signaalijohto tai muu johtovaurio.
- Korjaa vuotava suutin tai muu vahvistettu rikkaan käynnin syy.
- Korjaa polttoaineen paine, jos se poikkeaa valmistajan määrityksistä.
- Vaihda sylinteriryhmän 1 anturi 1, jos piiri on kunnossa ja testaus vahvistaa anturin vialliseksi tai likaantuneeksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä pitkiä ajomatkoja, jos moottori käy epätasaisesti tai polttoaineenkulutus kasvaa, ja selvitä vika pian. Rikkaalla käyminen voi lisätä päästöjä sekä ylikuumentaa tai vaurioittaa katalysaattoria.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.