Mitä tämä tarkoittaa
Etummainen happianturi vaihtaa liian hitaasti rikkaan ja laihan seoksen välillä. Ikääntyneen anturin vaste hidastuu ennen kuin anturi lakkaa toimimasta kokonaan; tämä koodi ilmestyy yleensä ennen koodeja P0130/P0131/P0132.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Etummainen happianturi, sylinteriryhmän 1 anturi 1, mittaa pakokaasun happipitoisuutta ennen katalysaattoria ja sen pitäisi reagoida seoksen muuttuessa. Ohjainlaite seuraa, kuinka nopeasti signaali vaihtuu laihan ja rikkaan seoksen välillä. P0133 tallentuu, kun vaste on liian hidas. Syynä voi olla vanhentunut tai likaantunut anturi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Happianturi on ikääntynyt
- Anturi on osittain vaurioitunut epäpuhtauksista (silikoni, lyijy, rikki)
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti tai nykiminen
- Päästömittaus hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele sylinteriryhmän 1 anturin 1 toimintaa ja polttoainekorjausarvoja live datassa varmistaaksesi, että hidas vaste ilmenee tallennetuissa olosuhteissa.
- Tarkasta anturin liitin ja johdot löysyyden, korroosion, lämpövaurioiden ja muiden signaalia hidastavien tai häiritsevien vikojen varalta.
- Tarkista sylinteriryhmän 1 anturin 1 edessä olevat pakovuodot, sillä ulkoilma voi vääristää anturin ilmoittamia seoksen muutoksia.
- Etsi merkkejä anturin likaantumisesta ja tarkista, onko jäähdytysnestettä, öljyä tai muuta ainetta voinut päästä pakokaasuun.
- Jos johdot ja pakoputkisto ovat kunnossa, testaa anturin vaste auton huoltotietojen mukaan ja vaihda anturi, jos vaste on liian hidas.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa sylinteriryhmän 1 anturin 1 edessä oleva pakovuoto.
- Korjaa löysä liitin tai vaurioituneet anturijohdot.
- Selvitä likaantumisen syy, jos jäähdytysnestettä tai öljyä pääsee pakokaasuun.
- Vaihda sylinteriryhmän 1 anturi 1, jos testaus vahvistaa hitaan vasteen ja piiri on kunnossa.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos ainoa oire on moottorin vikavalo, voit yleensä ajaa varovasti, mutta älä lykkää vianmääritystä, jos polttoaineenkulutus kasvaa tai moottori käy huonosti. Hidas etummainen anturi voi heikentää polttoaineen säätöä ja päästöjen hallintaa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.