معنای کد
ماژول کنترل این وضعیت خطا را تشخیص داده است. این انژکتور برای افزایش دما و احیای فیلتر ذرات دیزل (DPF)، سوخت را به اگزوز تزریق می‌کند؛ سوخت‌رسانی به موتور وظیفه این انژکتور نیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
انژکتور سوخت B سیستم پس‌پالایش گازهای خروجی، برای افزایش دما هنگام احیای DPF، سوخت را به اگزوز اضافه می‌کند و سوخت موتور را تأمین نمی‌کند. کد P20D5 نشان می‌دهد مدول کنترل تشخیص داده است که انژکتور B زمانی که باید بسته شود، باز مانده است؛ در نتیجه ممکن است سوخت اضافی وارد اگزوز شود و احیا مختل شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- انژکتور در حالت باز گیر کرده است
- تجمع کربن یا ذرات مانع حرکت آزادانه
- فرسودگی قطعه با بالا رفتن سن - لقی مکانیکی
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتمال وجود دود اضافی اگزوز یا بوی سوخت
- احیای DPF ممکن است دچار اختلال شود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و سابقه احیا و اطلاعات فرمان انژکتور B را بررسی کنید تا زمان تشخیص گیر کردن در حالت باز مشخص شود.
- وقتی اگزوز خنک است، انژکتور B و بخش نزدیک اگزوز را از نظر خیس بودن با سوخت، رسوب زیاد یا نشانه‌های نشتی بررسی کنید.
- سوکت و سیم‌کشی انژکتور B را از نظر آسیب یا تماس نامناسبی که می‌تواند بر عملکرد آن اثر بگذارد بررسی کنید.
- اگر آزمون عملگر تشخیصی پشتیبانی می‌شود، از آن برای مقایسه وضعیت فرمان‌داده‌شده انژکتور B با پاسخ آن استفاده کنید.
- اگر بررسی‌های الکتریکی سالم هستند، انژکتور B را طبق روش سازنده از نظر کربن، آلودگی، گیرکردن یا فرسودگی بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا اتصالات نامناسب انژکتور B را تعمیر کنید.
- اگر رسوب مانع بسته شدن انژکتور B شده است و سازنده تمیزکاری را مجاز می‌داند، آن را تمیز کنید.
- اگر انژکتور B در حالت باز گیر می‌کند یا در آزمون عملکرد تعیین‌شده مردود می‌شود، آن را تعویض کنید.
- هرگونه آلودگی زمینه‌ای را که باعث رسوب در انژکتور B شده برطرف کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر دود اضافی، بوی شدید سوخت یا نشانه ورود سوخت به اگزوز وجود دارد، از رانندگی خودداری کنید؛ سوخت نسوخته می‌تواند قطعات سیستم پس‌پالایش را بیش از حد داغ کند یا آسیب بزند. اگر قدرت خودرو محدود شده یا هشدار احیا نمایش داده می‌شود، سریع برای عیب‌یابی اقدام کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.