معنای کد
ولتاژ مدار کنترل بالاتر از محدوده مورد انتظار است. این انژکتور برای افزایش دما و احیای فیلتر ذرات دیزل (DPF)، سوخت را به اگزوز تزریق می‌کند؛ سوخت‌رسانی به موتور وظیفه این انژکتور نیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
انژکتور سوخت B سیستم پس‌پالایش گازهای خروجی، هنگام احیا سوخت را به اگزوز می‌پاشد تا به گرم شدن DPF کمک کند؛ این انژکتور سوخت موتور را تأمین نمی‌کند. کد P20D4 یعنی مدول کنترل ولتاژ مدار کنترل انژکتور B را بالاتر از محدوده مورد انتظار تشخیص داده است؛ علت این وضعیت اغلب اتصال کوتاه مدار به برق باتری یا مقاومت بیش از حد در یک اتصال است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه به مثبت باتری (B+)
- خوردگی پین‌های کانکتور - مقاومت تماسی بالا
- گیر کردن سیم تغذیه در برابر منبع مثبت باتری (B+)
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتمال وجود دود اگزوز یا بوی سوخت در طول فرآیند احیا
- ممکن است احیای DPF مختل شود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و وضعیت احیا و اطلاعات فرمان انژکتور B را بررسی کنید تا زمان بروز ایراد ولتاژ بالای مدار مشخص شود.
- وقتی اگزوز خنک است، سوکت و دسته‌سیم انژکتور B را از نظر خوردگی، عایق آسیب‌دیده یا سیم له‌شده در تماس با منبع برق بررسی کنید.
- پایه‌های انژکتور B را از نظر شل بودن یا خوردگی که می‌تواند مقاومت مدار را افزایش دهد بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی، سیم کنترل انژکتور B را از نظر اتصال کوتاه به ولتاژ باتری آزمایش کنید و پیوستگی تا مدول کنترل را بررسی کنید.
- اگر سیم‌کشی و اتصالات سالم هستند، انژکتور B و مدار کنترل آن را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی آسیب‌دیده‌ای را که با منبع برق تماس دارد تعمیر کنید.
- پایه‌های سوکت انژکتور B را که خورده یا شل هستند تمیز یا تعمیر کنید.
- اتصال کوتاه به برق باتری را در مدار کنترل انژکتور B تعمیر کنید.
- اگر انژکتور B در آزمایش طبق مشخصات سازنده مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو عادی کار می‌کند و دود یا بوی سوخت وجود ندارد، ممکن است بتوانید مسافت کوتاهی تا تعمیرگاه رانندگی کنید؛ اما از رانندگی طولانی خودداری کنید، چون احیای DPF ممکن است مختل شود. اگر دود غلیظ یا بوی شدید سوخت ایجاد شد، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.