معنای کد
خط کنترل شمع گرمکن در سیلندر 7 قطع است یا اتصال کوتاه به تغذیه دارد - شمع نمیتواند گرم شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
شمع گرمکن سیلندر 7 محفظه احتراق آن سیلندر را گرم میکند تا موتور دیزل در هوای سرد راحتتر روشن شود. کنترلکننده شمع گرمکن مدار کنترل سیلندر 7 را پایش میکند و کد P068D زمانی ثبت میشود که ولتاژ این مدار بالا باشد؛ این وضعیت ممکن است نشاندهنده قطعی شمع یا سیم، یا اتصال به برق باشد که مانع گرم شدن میشود.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- قطعی در شمع یا سیمکشی
- پینهای سوکت دچار خوردگی شدهاند - مقاومت کنتاکت بالا
- سیم تغذیه بین قطعات گیر کرده و به منبع B+ فشرده شده است
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار شمع گرمکن (معمولاً نماد فنر نارنجی)
- استارت سرد سخت یا عدم روشن شدن در هوای سرد
- دود سفید از اگزوز در هنگام گرم شدن موتور
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای freeze frame را ثبت کنید و کدهای دیگر شمع گرمکن را بررسی کنید تا مشخص شود آیا فقط مدار سیلندر 7 درگیر است.
- کانکتور شمع گرمکن سیلندر 7 و سیمکشی آن را از نظر ترمینال شل یا خورده، سیم شکسته یا تماس با منبع برق بررسی کنید.
- مقدار خواندهشده مدار سیلندر 7 را با مدارهای دیگر شمع گرمکن و بر اساس روش عیبیابی سازنده مقایسه کنید.
- طبق مشخصات سازنده، شمع گرمکن و سیمکشی سیلندر 7 را از نظر قطعی یا اتصال به برق آزمایش کنید.
- اگر شمع و سیمکشی سالم هستند، پیش از بررسی خرابی کنترلکننده، خروجی سیلندر 7 کنترلکننده شمع گرمکن را آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- سیم قطعشده یا آسیبدیده شمع گرمکن سیلندر 7 را تعمیر کنید.
- سیمی را که به برق اتصال کوتاه شده است تعمیر کنید یا عایق آسیبدیده را اصلاح کنید.
- کانکتور شل یا خورده سیلندر 7 را تمیز یا تعمیر کنید.
- اگر شمع گرمکن سیلندر 7 آزمون مشخصشده را نمیگذراند، آن را تعویض کنید.
- تنها اگر خروجی سیلندر 7 کنترلکننده شمع گرمکن با وجود سالم بودن سیمکشی و شمع در آزمون مردود شد، کنترلکننده را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است موتور پس از گرم شدن عادی کار کند، اما شمع گرمکن سیلندر 7 که نمیتواند گرم کند، استارت سرد را دشوار میکند و هنگام گرم شدن موتور ممکن است دود سفید ایجاد شود. در هوای سرد از استارت زدن طولانی و مکرر خودداری کنید، چون باتری را تخلیه میکند و به استارت فشار میآورد.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.