معنای کد
خط کنترل شمع گرم‌کن در سیلندر 10 قطع است یا اتصال کوتاه به تغذیه دارد - شمع نمی‌تواند گرم شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
شمع گرم‌کن سیلندر 10 محفظه احتراق را گرم می‌کند تا موتور دیزل در هوای سرد راحت‌تر روشن شود. کد P069D زمانی ثبت می‌شود که ماژول، وضعیت ولتاژ بالا یا قطعی را در مدار کنترل شمع گرم‌کن سیلندر 10 تشخیص دهد؛ در نتیجه ممکن است شمع نتواند گرم شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی در شمع یا سیم‌کشی
- پین‌های سوکت دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت کنتاکت بالا
- سیم تغذیه تحت فشار یا له شده در برابر منبع B+
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار شمع گرم‌کن (معمولاً نماد فنر نارنجی)
- استارت سرد سخت یا عدم روشن شدن در هوای سرد
- دود سفید از اگزوز در هنگام گرم شدن موتور
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های freeze frame را ثبت کنید و کدهای دیگر مدار شمع گرم‌کن را اسکن کنید تا تأیید شود فقط سیلندر 10 درگیر است.
- وقتی موتور سرد و سوئیچ خاموش است، کانکتور و سیم شمع گرم‌کن سیلندر 10 را از نظر اتصال جداشده، خوردگی، عایق شکسته یا پایه عقب‌رفته بررسی کنید.
- در صورت دسترس بودن، داده فرمان یا جریان شمع گرم‌کن سیلندر 10 را هنگام استارت سرد با سیلندرهای دیگر مقایسه کنید.
- با استفاده از اطلاعات سیم‌کشی خودرو، پیوستگی شمع گرم‌کن و سیم کنترل سیلندر 10 را بررسی کنید تا محل قطعی مشخص شود.
- اگر شمع و سیم‌کشی در بازرسی سالم هستند، خروجی مدار و اتصالات را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم شمع گرم‌کن قطع‌شده سیلندر 10 را دوباره وصل یا تعمیر کنید.
- خوردگی را تمیز کنید و ترمینال شل یا آسیب‌دیده کانکتور را تعمیر کنید.
- اگر شمع گرم‌کن سیلندر 10 در آزمون قطع است، آن را تعویض کنید.
- کد را پاک کنید و عملکرد مدار را هنگام استارت سرد تأیید کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است خودرو در هوای گرم روشن شود و حرکت کند، اما استارت سرد دشوار است و هنگام گرم شدن موتور ممکن است دود سفید دیده شود. برای کاهش فشار به باتری و استارت، از استارت زدن طولانی و مکرر خودداری کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.