معنای کد
خط کنترل شمع گرم‌کن در سیلندر 7 اتصال کوتاه به بدنه دارد یا خود شمع دچار اتصال کوتاه داخلی شده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
شمع گرم‌کن سیلندر 7 محفظه احتراق آن سیلندر را گرم می‌کند تا موتور دیزل در هوای سرد راحت‌تر روشن شود. کنترل‌کننده شمع گرم‌کن مدار کنترل سیلندر 7 را پایش می‌کند و کد P068C زمانی ثبت می‌شود که ولتاژ این مدار پایین باشد؛ علت رایج، اتصال کوتاه به بدنه یا اتصال کوتاه داخلی شمع گرم‌کن است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خط کنترل اتصال کوتاه به بدنه دارد
- پین‌های سوکت دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت کنتاکت بالا
- ساییدگی و از بین رفتن عایق دسته‌سیم
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار شمع گرم‌کن (معمولاً نماد فنر نارنجی)
- استارت سرد سخت یا عدم روشن شدن در هوای سرد
- دود سفید از اگزوز در هنگام گرم شدن موتور
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های freeze frame را ثبت کنید و کدهای دیگر شمع گرم‌کن را بررسی کنید تا مشخص شود خطا فقط به سیلندر 7 محدود است یا نه.
- کانکتور شمع گرم‌کن سیلندر 7 و مسیر سیم‌کشی آن را از نظر خوردگی، ترمینال‌های شل یا ساییدگی عایق تا اتصال بدنه بررسی کنید.
- مقدار خوانده‌شده مدار سیلندر 7 را با مدارهای دیگر شمع گرم‌کن و بر اساس روش عیب‌یابی سازنده مقایسه کنید.
- طبق روش سازنده، شمع گرم‌کن سیلندر 7 و سیم کنترل آن را از نظر اتصال کوتاه به بدنه آزمایش کنید.
- اگر شمع و سیم‌کشی سالم هستند، پیش از بررسی خرابی کنترل‌کننده، خروجی سیلندر 7 کنترل‌کننده شمع گرم‌کن را آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی سیلندر 7 را که به بدنه اتصال کوتاه شده است تعمیر کنید.
- ترمینال‌های خورده یا شل کانکتور سیلندر 7 را تمیز یا تعمیر کنید.
- اگر شمع گرم‌کن سیلندر 7 آزمون مشخص‌شده را نمی‌گذراند، آن را تعویض کنید.
- تنها اگر خروجی سیلندر 7 کنترل‌کننده شمع گرم‌کن با وجود سالم بودن سیم‌کشی و شمع در آزمون مردود شد، کنترل‌کننده را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است خودرو در هوای معتدل روشن شود و کار کند، اما استارت سرد دشوار می‌شود و هنگام گرم شدن موتور ممکن است دود سفید ناشی از سوخت نسوخته دیده شود. در هوای سرد از استارت زدن طولانی و مکرر خودداری کنید، چون باتری را تخلیه می‌کند و به استارت فشار می‌آورد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.