معنای کد
ECU ولتاژی غیرعادی پایین از سومین سنسور اکسیژن در بانک 2 تشخیص می‌دهد. این وضعیت می‌تواند نشان‌دهنده رقیق بودن مداوم گازهای خروجی، قطع بودن سنسور یا اتصال کوتاه سیم‌کشی به بدنه باشد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بانک 2، سنسور 3، سومین سنسور اکسیژن در مسیر اگزوز بانک 2 است، در خودروهایی که این سنسور را دارند. کد P0164 زمانی ثبت می‌شود که ECU ولتاژ سیگنالی کمتر از حد مجاز ببیند؛ این وضعیت می‌تواند ناشی از رقیق بودن اگزوز، خرابی سنسور یا کشیده شدن مدار سیگنال به سمت زمین باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- شرایط اگزوز رقیق
- خرابی سنسور اکسیژن
- خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت کنتاکت بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال کارکرد ناهموار دور آرام یا تقه زدن
- مردود شدن در تست آلایندگی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و لایو دیتا را بخوانید تا بررسی کنید آیا بانک 2، سنسور 3 در شرایط ثبت کد همچنان مقدار غیرعادی پایین دارد.
- کانکتور سنسور را از نظر خوردگی یا آسیب پین‌ها بررسی کنید و سیم سیگنال را از نظر تماس با زمین یا آسیب اگزوز بررسی کنید.
- نشتی اگزوز یا شرایط موتور را که ممکن است اگزوز بانک 2 را واقعاً رقیق کند، بررسی کنید.
- داده‌های مرتبط اصلاح سوخت و سنسور اکسیژن را در لایو دیتا بررسی کنید تا وضعیت رقیق اگزوز را از ایراد الکتریکی سیگنال تشخیص دهید.
- پیش از تعویض بانک 2، سنسور 3، سیگنال سنسور و مدار آن را مطابق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- پین‌های خورده‌شده کانکتور یا اتصال نامناسب بانک 2، سنسور 3 را تعمیر کنید.
- سیم سیگنالی را که به زمین اتصال کوتاه شده یا آسیب دیده است تعمیر کنید.
- نشتی اگزوز یا ایراد تأییدشده موتور را که باعث رقیق شدن اگزوز می‌شود برطرف کنید.
- اگر خروجی بانک 2، سنسور 3 با وجود سالم بودن مدار و نبود وضعیت رقیق تأییدشده همچنان پایین است، سنسور را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
سیگنال پایین ممکن است نشان‌دهنده وضعیت واقعی رقیق باشد؛ بنابراین اگر موتور بد کار می‌کند از شتاب‌گیری شدید پرهیز کنید. این ایراد می‌تواند آلایندگی و مصرف سوخت را افزایش دهد؛ اگر موتور بدکارکردن یا مکث دارد، به‌سرعت آن را بررسی کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.