Ametlikud andmed loetlevad 302 Renault Captur (2013–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Captur on Renault' väike krossover, mille mõõtmed on kompaktsed ning kere luukpärast kõrgem ja püstisem. See kuulub Renault' B-segmendi mudelivalikusse, ühendades linnasõbraliku suuruse ja paindliku salongi. Renault tõi Capturi turule 2013. aastal.
Teine põlvkond saabus 2019. aastal ümber kujundatud välisdisaini ja uuendatud tehnoloogiaga. See jätkas mudeli kompaktset ja kohandatavat formaati ning lisas valikusse hübriid- ja pistikhübriidversioonid.
Capturi põlvkonnad
Esimene põlvkond kestis 2013. aastast 2019. aastani, millele järgnes teine põlvkond alates 2019. aastast kuni tänapäevani. Hilisem mudel tõi kaasa värske disaini ja uue tehnoloogia, säilitades samal ajal Capturi igapäevase krossoveri rolli. Hübriid- ja pistikhübriidversioonid laiendasid jõuallikate valikut.
Mootorid, võimsus ja kütusekulu
Turgude lõikes kasutavad Capturi versioonid bensiini-, diisel-, hübriid-, pistikhübriid- ja LPG-ajameid; EL-i andmed hõlmavad ka maagaasi ja muid kategooriaid. Mootorite mahud jäävad EL-i andmetes vahemikku 0,9 kuni 1,8 liitrit ning võimsus vahemikku 66 kW (90 hj) kuni 122 kW (166 hj). Ühendkuningriigi andmed hõlmavad 0,9–1,6-liitriseid mootoreid võimsusega 66 kW (90 hj) kuni 153 kW (208 hj); Prantsuse andmed näitavad 1,0 kuni 1,6-liitriseid mootoreid võimsusega 66 kW (90 hj) kuni 116 kW (158 hj).
Madalaim loetletud bensiini-, diisel- või hübriidkütusekulu on EL-i andmetes WLTP järgi 1,4 L/100 km. EL-i madalaim pistikhübriidi näitaja on 1,3 L/100 km WLTP järgi, mis on ametlik kaalutud väärtus, eeldades teatavat osakaalu elektrisõidul. Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa andmed toovad bensiini-, diisel- ja hübriidversioonide puhul välja 3,6 L/100 km NEDC järgi; Ühendkuningriigi andmed toovad samuti välja kaalutud pistikhübriidi tulemuse 5,3 L/100 km WLTP järgi. WLTP ja NEDC on erinevad katsemenetlused, mistõttu ei ole kahe tsükli tulemused otse võrreldavad.
Kus Capturit müüdi?
Ametlikud andmed hõlmavad Euroopa Majanduspiirkonda, Ühendkuningriiki ja Prantsusmaad. EL-i registreerimisandmed katavad aastaid 2013–2025, samas kui Ühendkuningriigi VCA ja Prantsuse ADEME andmed katavad aastaid 2013–2026.
Küsimused ja vastused
Millist tüüpi auto on Renault Captur?
See on Renault' B-segmendi valikusse kuuluv väike krossover.
Millal algas teise põlvkonna Captur?
Teine põlvkond algas 2019. aastal.
Milline on madalaim loetletud Capturi pistikhübriidi kütusekulu EL-i andmetes?
See on 1,3 L/100 km WLTP järgi – kaalutud näitaja, mis eeldab teatavat osakaalu elektrisõidul.
Kus on Capturi ametlikud andmed esitatud?
Euroopa Majanduspiirkonna, Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa kohta.
Mudelikoodid: J87 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: whatcar.com, en.wikipedia.org
Lühiülevaade: Pikkus 4120 mm · Tühimass 1076–1243 kg · Tippkiirus 171–210 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 86,4% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Mudelikoodid: JB · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org
Lühiülevaade: Pikkus 4120–4230 mm · Tühimass 1165–1539 kg · Tippkiirus 168–200 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 3 aastat: 94,2% (Ühendkuningriigi keskmine 92,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 226 versioone
Euroopa Liit 62 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
EL-i registreerimised
2021–2025
1,6 L
69 kW (94 hj)
Hübriid
4,6–4,8 L / 100 km WLTP
104–114 g/km
–
124 108
2021–2025
1,0 L
74 kW (101 hj)
LPG
6,0–7,4 L / 100 km WLTP
119–123 g/km
–
49 317
2021–2025
1,0 L
67 kW (91 hj)
Bensiin
5,8–5,9 L / 100 km WLTP
131–133 g/km
–
198 835
2025
1,8 L
80 kW (109 hj)
Hübriid
4,4 L / 100 km WLTP
100 g/km
–
18 271
2022–2025
1,0 L
67 kW (91 hj)
LPG
6,1–7,6 L / 100 km WLTP
119–123 g/km
–
70 226
2021–2025
1,3 L
116 kW (158 hj)
Hübriid
5,9 L / 100 km WLTP
134 g/km
–
28 796
2022–2025
1,3 L
103 kW (140 hj)
Hübriid
5,8–5,9 L / 100 km WLTP
133 g/km
–
67 789
2022–2025
1,3 L
116 kW (158 hj)
Bensiin
5,9 L / 100 km WLTP
133–134 g/km
–
1695
2025
1,2 L
84 kW (114 hj)
Bensiin
5,7 L / 100 km WLTP
131 g/km
–
766
2025
1,3 L
104 kW (141 hj)
Hübriid
6,0 L / 100 km WLTP
136 g/km
–
598
2025
1,6 L
69 kW (94 hj)
Pistikhübriid
–
107 g/km
–
270
2025
1,8 L
80 kW (109 hj)
Bensiin
4,4 L / 100 km WLTP
100 g/km
–
270
2025
1,3 L
116 kW (158 hj)
Pistikhübriid
–
137 g/km
–
190
2025
1,3 L
103 kW (140 hj)
Pistikhübriid
–
136 g/km
–
138
2025
1,3 L
104 kW (141 hj)
Bensiin
6,0 L / 100 km WLTP
137 g/km
–
138
2025
1,8 L
80 kW (109 hj)
Pistikhübriid
–
101 g/km
–
87
2025
1,6 L
80 kW (109 hj)
Hübriid
4,4 L / 100 km WLTP
105 g/km
–
17
2021–2025
1,6 L
68 kW (92 hj)
Pistikhübriid
1,3–1,5 L / 100 km WLTP13,3–14,0 kWh / 100 km WLTP
30–33 g/km
48–52 km
66 903
2025
1,6 L
–
Bensiin
5,8 L / 100 km WLTP
106 g/km
–
11
2024
1,6 L
51 kW (69 hj)
Hübriid
4,7 L / 100 km WLTP
106 g/km
–
43 011
2022–2024
1,6 L
74 kW (101 hj)
Pistikhübriid
1,3–1,4 L / 100 km WLTP13,2–13,3 kWh / 100 km WLTP
30–32 g/km
48–49 km
1057
2024
1,2 L
74 kW (101 hj)
Pistikhübriid
1,3 L / 100 km WLTP13,3 kWh / 100 km WLTP
30 g/km
48 km
10
2021–2023
1,3 L
103 kW (140 hj)
Bensiin
5,8–5,9 L / 100 km WLTP
133–134 g/km
–
1262
2022
1,0 L
67 kW (91 hj)
Pistikhübriid
5,3 L / 100 km WLTP
141 g/km
–
163
2022
1,3 L
206 kW (280 hj)
Hübriid
–
134 g/km
–
101
2022
1,6 L
69 kW (94 hj)
Bensiin
1,4 L / 100 km WLTP
113 g/km
–
100
2022
1,6 L
68 kW (92 hj)
Hübriid
1,2 L / 100 km WLTP
29 g/km
–
26
2021–2022
1,6 L
68 kW (92 hj)
Bensiin
1,3–1,4 L / 100 km WLTP13,3–14,4 kWh / 100 km WLTP
123–135 g/km
–
44
2021
1,3 L
103 kW (140 hj)
Hübriid
5,9 L / 100 km WLTP0,4 kWh / 100 km WLTP
134 g/km
–
73 106
2021
1,0 L
67 kW (91 hj)
LPG
5,8 L / 100 km WLTP0,6 kWh / 100 km WLTP
119 g/km
111 km
32 189
2021
1,5 L
85 kW (116 hj)
Diisel
4,5 L / 100 km WLTP
127 g/km
–
12 652
2021
1,3 L
96 kW (131 hj)
Bensiin
6,2 L / 100 km WLTP
145 g/km
–
10 669
2021
1,5 L
70 kW (95 hj)
Diisel
4,2 L / 100 km WLTP
125 g/km
–
8152
2021
1,0 L
74 kW (101 hj)
Bensiin
5,5 L / 100 km WLTP
136 g/km
–
4712
2021
1,0 L
67 kW (91 hj)
Maagaas
5,9 L / 100 km WLTP
119 g/km
–
1727
2021
1,3 L
113 kW (154 hj)
Bensiin
5,8 L / 100 km WLTP
145 g/km
–
961
2021
1,6 L
74 kW (101 hj)
Pistikhübriid
13,5 kWh / 100 km WLTP
32 g/km
51 km
800
2021
1,0 L
74 kW (101 hj)
Maagaas
6,2 L / 100 km WLTP
125 g/km
–
53
2021
0,9 L
66 kW (90 hj)
Bensiin
5,5 L / 100 km WLTP
145 g/km
–
34
2021
1,3 L
110 kW (150 hj)
Bensiin
5,6 L / 100 km WLTP
146 g/km
–
20
2021
1,6 L
68 kW (92 hj)
Hübriid
14,6 kWh / 100 km WLTP
108 g/km
48 km
15
2019–2020
1,3 L
96 kW (131 hj)
Bensiin
–
126–128 g/km
–
165 932
2019–2020
1,0 L
74 kW (101 hj)
Bensiin
–
117–119 g/km
–
89 140
2019–2020
1,5 L
85 kW (116 hj)
Diisel
–
110–111 g/km
–
53 699
2020
1,0 L
74 kW (101 hj)
LPG
–
108 g/km
–
28 088
2020
1,6 L
68 kW (92 hj)
Pistikhübriid
15,9 kWh / 100 km NEDC
34 g/km
51 km
27 956
2019–2020
1,5 L
70 kW (95 hj)
Diisel
–
106–107 g/km
–
26 524
2019–2020
1,3 L
113 kW (154 hj)
Bensiin
–
126–127 g/km
–
17 046
2019–2020
0,9 L
66 kW (90 hj)
Bensiin
–
123–125 g/km
–
208 077
2020
1,3 L
96 kW (131 hj)
Bensiin
–
128 g/km
–
6596
2019–2020
1,3 L
110 kW (150 hj)
Bensiin
–
125 g/km
–
65 786
2020
1,0 L
67 kW (91 hj)
Bensiin
–
122 g/km
–
1116
2020
1,6 L
68 kW (92 hj)
Bensiin
–
34 g/km
–
1076
2020
1,5 L
66 kW (90 hj)
Diisel
–
110 g/km
–
815
2020
1,6 L
31 kW (42 hj)
Pistikhübriid
15,9 kWh / 100 km NEDC
34 g/km
51 km
674
2020
1,3 L
103 kW (140 hj)
Hübriid
–
121 g/km
–
566
2020
1,6 L
74 kW (101 hj)
Pistikhübriid
13,8 kWh / 100 km NEDC
34 g/km
52 km
195
2019
1,5 L
66 kW (90 hj)
Diisel
15,2 kWh / 100 km NEDC
111 g/km
–
94 714
2019
1,3 L
–
Bensiin
–
127 g/km
–
9960
2019
1,2 L
87 kW (118 hj)
Bensiin
–
125 g/km
–
2206
2019
1,5 L
81 kW (110 hj)
Diisel
–
98 g/km
–
700
2019
0,9 L
66 kW (90 hj)
LPG
–
122 g/km
–
140
Ühendkuningriik 158 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
2025–2026evolution TCe 90 ^MY25]
1,0 L
66 kW (90 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
6,0 L / 100 km WLTP
135 g/km
–
2025–2026Techno TCe 90 MY22 · evolution TCe 90 MY26 · techno TCe 90 MY26 ja 1 muu varustustase
1,0 L
67 kW (91 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
5,9 L / 100 km WLTP
133 g/km
–
2025–2026Rive Gauche SE TCe 90 · techno TCe 90 ^MY25]
2022Iconic Edition TCe 140 Auto MY21.5 · Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5
1,3 L
103 kW (140 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
5,9 L / 100 km WLTP
133 g/km
–
2021–2022GT Line TCe 150 Auto EDC MY19
1,3 L
110 kW (150 hj)
Bensiin
6-käiguline automaat
6,5 L / 100 km WLTP
147 g/km
–
2021–2022GT Line TCe 150 Auto EDC MY19 · Iconic TCe 150 Auto EDC MY19 · S Edition TCe 150 Auto EDC MY19
1,3 L
110 kW (150 hj)
Bensiin
6-käiguline automaat
6,5 L / 100 km WLTP
148 g/km
–
2021–2022S Edition TCe 150 Auto EDC MY19
1,3 L
110 kW (150 hj)
Bensiin
6-käiguline automaat
6,6 L / 100 km WLTP
149 g/km
–
2021–2022BOSE Launch Edition TCe 155 Auto EDC
1,3 L
113 kW (154 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
6,5 L / 100 km WLTP
146 g/km
–
2021–2022BOSE Launch Edition TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC
1,3 L
113 kW (154 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
6,5 L / 100 km WLTP
148 g/km
–
2021–2022Iconic TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC with BOSE
1,3 L
113 kW (154 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
6,3 L / 100 km WLTP
142 g/km
–
2021–2022S Edition TCe 155 Auto EDC with BOSE
1,3 L
113 kW (154 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
6,5 L / 100 km WLTP
147 g/km
–
2021–2022GT Line dCi 90 Auto EDC MY18
1,5 L
66 kW (90 hj)
Diisel
6-käiguline automaat
5,3 L / 100 km WLTP
139 g/km
–
2021–2022GT Line dCi 90 Auto EDC MY18 · Iconic dCi 90 Auto EDC MY18
1,5 L
66 kW (90 hj)
Diisel
6-käiguline automaat
5,4 L / 100 km WLTP
140 g/km
–
2021–2022GT Line dCi 90 MY18 · Play dCi 90 MY18
1,5 L
66 kW (90 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
5,3 L / 100 km WLTP
139 g/km
–
2021–2022GT Line dCi 90 MY18 · Iconic dCi 90 MY18 · S Edition dCi 90 MY19
1,5 L
66 kW (90 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
5,4 L / 100 km WLTP
141 g/km
–
2021–2022Iconic dCi 90 Auto EDC MY18 · S Edition dCi 90 Auto EDC MY19
1,5 L
66 kW (90 hj)
Diisel
6-käiguline automaat
5,4 L / 100 km WLTP
141 g/km
–
2021–2022S Edition dCi 90 MY19
1,5 L
66 kW (90 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
5,4 L / 100 km WLTP
142 g/km
–
2021–2022Iconic dCi 95 · Play Blue dCi 95
1,5 L
70 kW (95 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
4,8 L / 100 km WLTP
125 g/km
–
2021–2022S Edition Blue dCi 95 with BOSE · S Edition dCi 95
1,5 L
70 kW (95 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
4,8 L / 100 km WLTP
126 g/km
–
2021–2022S Edition dCi 95
1,5 L
70 kW (95 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
5,0 L / 100 km WLTP
130 g/km
–
2021–2022BOSE Launch Edition Blue dCi 115 · S Edition dCi 115
1,5 L
85 kW (116 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
5,0 L / 100 km WLTP
130 g/km
–
2021–2022BOSE Launch Edition Blue dCi 115 Auto EDC · S Edition Blue dCi 115 Auto EDC with BOSE
1,5 L
85 kW (116 hj)
Diisel
7-käiguline automaat
5,0 L / 100 km WLTP
132 g/km
–
2021–2022Iconic dCi 115
1,5 L
85 kW (116 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
4,8 L / 100 km WLTP
126 g/km
–
2021–2022Iconic dCi 115 Auto EDC · S Edition Blue dCi 115 Auto EDC with BOSE · S Edition dCi 115 Auto EDC
1,5 L
85 kW (116 hj)
Diisel
7-käiguline automaat
4,8 L / 100 km WLTP
126 g/km
–
2021–2022Play Blue dCi 115 Auto EDC
1,5 L
85 kW (116 hj)
Diisel
7-käiguline automaat
4,8 L / 100 km WLTP
125 g/km
–
2021–2022S Edition Blue dCi 115 with BOSE · S Edition dCi 115
1,5 L
85 kW (116 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
4,8 L / 100 km WLTP
127 g/km
–
2021–2022S Edition dCi 115 Auto EDC
1,5 L
85 kW (116 hj)
Diisel
7-käiguline automaat
5,0 L / 100 km WLTP
131 g/km
–
2021–2022R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5
1,6 L
69 kW (94 hj)
Hübriid
6-käiguline automaat
5,2 L / 100 km WLTP
117 g/km
–
2021–2022S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5
1,6 L
69 kW (94 hj)
Hübriid
6-käiguline automaat
5,0–5,1 L / 100 km WLTP
114–115 g/km
–
2022Iconic Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5
1,6 L
69 kW (94 hj)
Hübriid
6-käiguline automaat
4,7 L / 100 km WLTP
105 g/km
–
2022Iconic Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5
1,6 L
69 kW (94 hj)
Hübriid
6-käiguline automaat
4,9 L / 100 km WLTP
110 g/km
–
2022Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5
1,6 L
69 kW (94 hj)
Hübriid
6-käiguline automaat
4,9–5,0 L / 100 km WLTP
111–113 g/km
–
2022R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5
1,6 L
69 kW (94 hj)
Hübriid
6-käiguline automaat
5,1 L / 100 km WLTP
114 g/km
–
2022S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5
1,6 L
69 kW (94 hj)
Hübriid
6-käiguline automaat
4,9 L / 100 km WLTP
112 g/km
–
Prantsusmaa 6 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
2026CAPTUR (91ch)
1,0 L
67 kW (91 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
5,7–5,8 L / 100 km WLTP
129–130 g/km
–
2026CAPTUR (140ch+0Kw)
1,3 L
103 kW (140 hj)
Hübriid
6-käiguline manuaal
5,7 L / 100 km WLTP
129 g/km
–
2026CAPTUR (140ch+0Kw)
1,3 L
103 kW (140 hj)
Hübriid
7-käiguline automaat
5,8 L / 100 km WLTP
131 g/km
–
2026CAPTUR (158ch+0Kw)
1,3 L
116 kW (158 hj)
Hübriid
7-käiguline automaat
5,8 L / 100 km WLTP
131 g/km
–
2026CAPTUR (92ch+31Kw)
1,6 L
68 kW (92 hj)
Pistikhübriid
6-käiguline automaat
1,3 L / 100 km WLTP13,2 kWh / 100 km WLTP
29 g/km
49 km
2026CAPTUR (94ch+24Kw)
1,6 L
69 kW (94 hj)
Hübriid
6-käiguline automaat
4,7 L / 100 km WLTP
106 g/km
–
Renault Captur tagasikutsumised
12 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Renault Captur NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Sissepritse juhtarvuti tarkvara võib takistada käivitamist2022–2025
Seisupiduri täitur võib rikki minna2024–2025
LPG-mahuti tihend võib puududa2024
Fikseeritud klaasist katuseluuk võib sõidu ajal lahti tulla2019
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.