Peugeot 301

Peugeot 301
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 18 Peugeot 301 (2012–2022) versiooni turgudel Euroopa Liidus. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2012–2022
Turuosad
Euroopa Liit
Mootorid
1,2 L kuni 1,6 L
Võimsus
53 kW (72 hj) kuni 128 kW (174 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin, LPG
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
4,4 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
43 471

Mis on Peugeot 301?

Peugeot 301 on kompaktne 4-ukseline sedaan eraldi pakiruumiga. Peugeot töötas selle välja rahvusvahelistele turgudele, kus traditsiooniline sedaan sobib nii pereautoks kui ka igapäevaseks sõiduks. Margi mudelivalikus oli see taskukohane mudel.

2012. aastal turule toodud nüüdisaegne 301 oli uus kujundus, mis erines varasemast sama nime kandnud Peugeot’ mudelist. Selle loetletud põlvkond oli tootmises aastatel 2012–2021.

Mootorid ja võimsus

EL-is pakuti 301-le 1,2 L kuni 1,6 L mootoreid võimsusega 53 kW (72 PS) kuni 128 kW (174 PS). Kütuseliikide hulka kuulusid bensiin, diisel ja LPG.

EL-i enim registreeritud mudelite hulgas olid 1,6 L diiselmootoriga versioon võimsusega 68 kW (92 PS) aastatel 2013–2014 ning 1,2 L bensiinimootoriga versioon võimsusega 53 kW (72 PS) aastatel 2013 ja 2014.

Kui ökonoomne on Peugeot 301?

Väikseim loetletud EL-i kütusekulu on 4,4 L/100 km WLTP katse järgi. Konkreetse auto näit sõltub mootorist ja versioonist. Euroopas võidakse kasutada WLTP-d või varasemat NEDC katsemetoodikat; USA-s kasutatakse EPA katseid ja Kanadas 5-tsüklilist katset, mistõttu eri turgude tulemused ei ole omavahel otseselt võrreldavad.

Ametlikud EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2012–2022 ja kokku 43 471 registreeringut. Registreerimisperiood ulatub loetletud põlvkonna lõpust 2021. aastal hilisemasse aega.

Kus Peugeot 301 müüdi?

Peugeot töötas 301 välja rahvusvahelistele turgudele ja tõi selle müüki muu hulgas Euroopas, Põhja-Aafrikas ja Lähis-Idas. Selle 4-ukseline sedaanikere pakkus nende turgude ostjatele tavapärase pakiruumi ja kogu perele piisavalt ruumi salongis.

Küsimused ja vastused

Mis tüüpi auto on Peugeot 301?

See on kompaktne 4-ukseline sedaan eraldi pakiruumiga, mis töötati välja rahvusvahelistele turgudele.

Mitu nüüdisaegse 301 põlvkonda on loetletud?

1: 301 põlvkond, mis oli tootmises aastatel 2012–2021.

Kui suur on 301 väikseim näidatud ametlik kütusekulu?

Väikseim loetletud EL-i näitaja on 4,4 L/100 km WLTP katse järgi.

Milline 301 mootor kuulus enim registreeritud EL-i versioonide hulka?

68 kW (92 PS) võimsusega 1,6 L diiselmootor oli aastatel 2013–2014 enim registreeritud versioonide hulgas.

301 301 (2012–2022)

Peugeot 301 301
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: M3 · Müügil turgudel: Euroopa Liit · Allikad: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4440–4450 mm · Tühimass 955–1090 kg · Tippkiirus 160–188 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 18 versioone

Euroopa Liit 18 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
2021–20221,5 L75 kW (102 hj)Diisel4,4 L / 100 km WLTP115 g/km1385
2018–20201,5 L75 kW (102 hj)Diisel–100–109 g/km2170
2018–20191,2 L61 kW (83 hj)Bensiin–108–113 g/km2132
2015–20191,6 L73 kW (99 hj)Diisel–98 g/km5114
2012–20191,6 L85 kW (116 hj)Bensiin–150–156 g/km8951
2015–20191,2 L60 kW (82 hj)Bensiin–108–117 g/km4739
2016–20181,2 L60 kW (82 hj)LPG–114 g/km1188
20171,6 L128 kW (174 hj)Bensiin–148 g/km972
20171,6 L110 kW (150 hj)Diisel–98 g/km332
20171,2 L90 kW (122 hj)Bensiin–114 g/km174
20161,6 L73 kW (99 hj)LPG–98 g/km210
2012–20161,2 L53 kW (72 hj)Bensiin–121–124 g/km6572
2012–20161,6 L68 kW (92 hj)Diisel–108–114 g/km8900
2013–20161,6 L85 kW (116 hj)LPG–150–151 g/km38
20141,2 L53 kW (72 hj)Diisel–124 g/km10
2012–2013––Diisel–108 g/km330
2012–2013––Bensiin–143–156 g/km238
20131,6 L–Muu kütus–108 g/km16

Peugeot 301 tagasikutsumised

5 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Peugeot 301 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Parema veovõlli hammasratas võib puruneda2021
  • Mootori tarkvara võib põhjustada liigseid NOx heitmeid2017–2019
  • Piduripedaali kate võib lahti tulla
  • Turvapadjad ei pruugi pärast õnnetust õigesti töötada2017
  • Mootori komponent võib põhjustada võimsuse kadu2017

Vaata kõiki 5 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.