Ametlikud andmed loetlevad 21 Maserati GranCabrio (2010–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2010–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
3,0 L kuni 4,7 L
Võimsus
323 kW (439 hj) kuni 404 kW (549 hj)
Kütused
Bensiin, Elekter
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
10,4 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
11,6 l / 100 km (5-tsükkel)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
11,8 l / 100 km (EPA)
Uued registreerimised EL-is
4943
Mis on Maserati GranCabrio?
GranCabrio on GranTurismo kupee lahtise katusega sõsar. Kokkuklapitav katus toob sama grand tourer’i idee kabrioletti, et saaksid nautida sõitu taeva all. Esimene põlvkond, M145, oli tootmises aastatel 2010–2019; teine, M189, algas 2024. aastal.
Uuem GranCabrio on saadaval nii bensiinimootoriga versioonina kui ka täiselektrilise Folgorena. Need toovad Maserati turismiautode traditsiooni uude lahtiste autode põlvkonda.
Põlvkonnad, mootorid ja võimsus
Esimese põlvkonna GranCabriol oli Ühendkuningriigis 4,7-liitrine bensiinimootor. EL-i versioonide mootorite töömahud jäävad vahemikku 3,0–4,7 liitrit ja võimsused vahemikku 323 kW (439 PS) kuni 404 kW (549 PS).
Teise põlvkonna valikus on täiselektriline Folgore ja bensiinimootoriga Nettuno V6. Üleminek esimese põlvkonna V8-lt uuematele jõuallikatele annab lahtisele turismiautole kapoti all teistsuguse iseloomu.
Kui kütusesäästlik on Maserati GranCabrio?
Madalaim loetletud EL-i kütusekulu on WLTP-tsüklis 10,4 L/100 km. Prantsusmaa ja Ühendkuningriigi madalaimad näitajad on mõlemad NEDC-tsüklis 14,5 L/100 km. WLTP ja NEDC on erinevad Euroopa testmetoodikad, mistõttu nende tulemused ei ole otse võrreldavad.
Ameerika Ühendriikides on EPA madalaim näitaja 11,8 L/100 km, parima kombineeritud reitinguga 20 MPG. Kanada madalaim näitaja on viistsüklitestis 11,6 L/100 km. EPA ja Kanada viistsüklitesti metoodika erinevad Euroopa testidest.
Kus GranCabriot müüdi?
EL-i registreerimisandmed katavad aastaid 2010–2025 ja registreerivad 4943 GranCabriot. Ühendkuningriigi andmed algavad 2010. aastal, Prantsusmaa loetletud periood on 2012–2015 ning USA ja Kanada andmed katavad uuemaid versioone.
Küsimused ja vastused
Millal GranCabrio põlvkonnad tootmises olid?
Esimene põlvkond oli tootmises aastatel 2010–2019; teine algas 2024. aastal.
Kas GranCabriost on ka elektriline versioon?
Jah. Teine põlvkond sisaldab elektrilist Folgoret.
Milline on GranCabrio madalaim loetletud EL-i kütusekulu?
See on WLTP-testis 10,4 L/100 km.
Mitu GranCabriot on EL-i registreerimisandmetes kirjas?
EL-i registreerimisandmed toovad aastatel 2010–2025 välja 4943 autot.
Lühiülevaade: Pikkus 4810–4930 mm · Tühimass 1955 kg · Tippkiirus 283–288 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 86,3% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
EL-i registreerimised
2024–2025
3,0 L
404 kW (549 hj)
Bensiin
10,4 L / 100 km WLTP
237 g/km
–
81
2024–2025
Elektrimootor
572 kW (778 hj)
Elekter
23,2–23,6 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
421–431 km
42
2025
3,0 L
361 kW (491 hj)
Bensiin
10,2 L / 100 km WLTP
230 g/km
–
10
Ameerika Ühendriigid 2 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Veoskeem
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
2024–2026
Elektrimootor
Elekter
Automaat
Nelikvedu
82–83 MPGe EPA
0 g/km
369–375 km
2024–2026SIDI & PFI
3,0 L
Bensiin
8-käiguline automaat
Nelikvedu
20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA
267 g/km
–
Kanada 1 versioon
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2025Subcompact
3,0 L
Bensiin
8-käiguline automaat
11,6 L / 100 km 5-tsükkel
267 g/km
Maserati GranCabrio tagasikutsumised
6 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Maserati GranCabrio NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Esituled võivad olla valesti reguleeritud2024–2025
Raadio tarkvara võib takistada tagurpidikäigu pildi kuvamist2024
Turvapatjade juhtplokk võib tõrkuda2014–2019
Parempoolne ukselukk võib ootamatult avaneda2015
Rehvirõhusüsteem võib näidata valesid hoiatusi2011
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
