Maserati MC20

Maserati MC20
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 3 Maserati MC20 (2021–2025) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2021–2025
Turuosad
Euroopa Liit, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
3,0 L kuni 3,0 L
Võimsus
463 kW (630 hj)
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
11,5 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
12,8 l / 100 km (5-tsükkel)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
13,1 l / 100 km (EPA)
Uued registreerimised EL-is
777

Mis on Maserati MC20?

MC20 on keskmootoriga kaheistmeline madala kupeekerega bensiinimootoriga sportauto. See asub Maserati mudelivaliku sportlikumas otsas. Selle süsinikkiust monokokk oli margi jaoks esmakordne ja selle voolujooneline kuju jätab mootorile ja aerodünaamilisele kerele peamise rolli.

Maserati töötas MC20 välja Modenas disainitud Nettuno mootori ümber. Mootori eelpõlemiskambriga süsteem põhineb Vormel 1 tehnoloogial.

Mootorid ja võimsus

MC20-l on 3,0 L bensiinimootor võimsusega 463 kW (630 PS). See näitaja on loetletud Euroopa Liidu, Ameerika Ühendriikide ja Kanada kohta. Salongi taha paigutatud mootori ja kahe istmega on MC20 ehitatud pakkuma sihipärast sportautokogemust.

Kui ökonoomne on Maserati MC20?

Madalaim loetletud ametlik kütusekulu on Euroopa Liidu WLTP-testi järgi 11,5 L/100 km. USA EPA näitaja on 13,1 L/100 km ehk 18 MPG kombineeritult. Kanadas on NRCan-i viistsüklitesti näitaja 12,8 L/100 km. Tulemused põhinevad eri katsemenetlustel: Euroopas WLTP-l, USA-s EPA-l ja Kanadas viistsüklitestil, mistõttu tuleb neid vaadelda vastava turu kontekstis.

Euroopa Liidus registreeriti aastatel 2021–2025 kokku 777 MC20.

Kus MC20 müüdi?

Ametlikes andmetes on MC20 loetletud Euroopa Liidu, Ameerika Ühendriikide ja Kanada kohta. Loetletud aastad on EL-is 2021–2025 ning mõlemal Põhja-Ameerika turul 2022–2025. Kõigis neis turgudes on mudelivalikus ainult bensiiniversioonid 3,0 L mootoriga võimsusega 463 kW (630 PS).

Küsimused ja vastused

Milline mootor Maserati MC20-l on?

Sellel on 3,0 L bensiinimootor, mis toodab 463 kW (630 PS).

Palju kütust MC20 tarbib?

Madalaimad loetletud näitajad on 11,5 L/100 km WLTP EL-is, 13,1 L/100 km EPA USA-s ja 12,8 L/100 km Kanada NRCani viistsüklitesti järgi.

Millal MC20 EL-is müüdi?

Selle registreerimisaastad EL-is on 2021–2025.

MC20 MC20 (2021–2025)

Maserati MC20 MC20
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: M240 · Allikad: maserati.com, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4670 mm · Tühimass 1450–1535 kg · Tippkiirus 325 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 1 versioon

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
2021–20253,0 L463 kW (630 hj)Bensiin11,5–11,6 L / 100 km WLTP261–263 g/km777

Ameerika Ühendriigid 1 versioon

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2022–2025SIDI & PFI3,0 LBensiin8-käiguline automaatTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA295–300 g/km

Kanada 1 versioon

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2022–2025Two-seater3,0 LBensiin8-käiguline automaat12,8 L / 100 km 5-tsükkel295–299 g/km

Maserati MC20 tagasikutsumised

7 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Maserati MC20 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Raadio tarkvara võib takistada tagurpidikäigu pildi kuvamist2022–2025
  • Rehvisilt võib näidata valet kandevõimet2022–2024
  • Esiklaasi raami kinnitustihvt võib olla valesti paigutatud2022–2023
  • Tuuleklaasi raami kinnitustihvli tihendusaine võib puududa2023
  • Esiklaasi raam võib avarii korral lahti tulla2023

Vaata kõiki 7 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.