Mis on Morgan Plus Six?
Plus Six on 2-kohaline lahtine sportauto pika kapoti ja Morganile omase rodsteri kujuga. See tõi Briti margi käsitsi valmistatud sportautode valikusse nüüdisaegse liimitud alumiiniumplatvormi ja BMW jõuallika, säilitades samal ajal traditsioonilise silueti.
2019. aastal esitletud Plus Six oli esimene CX-Generationi platvormiga Morgan ja esimene turbomootoriga mudel. Selle tootmine on jätkunud alates 2019. aastast.
Mootorid ja võimsus
Plus Six kasutas 3,0-liitrist BMW turboülelaadimisega reaskuuest bensiinimootorit. ELi andmetes on võimsuseks märgitud 250 kW (340 PS); Ühendkuningriigi andmetes jääb see vahemikku 250 kW (340 PS) kuni 340 kW (462 PS).
Kui ökonoomne on Morgan Plus Six?
Väikseim märgitud kütusekulu on WLTP katses 7,7 L/100 km. ELi ametlikud registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2019–2025 ja kokku 746 registreeringut. Ühendkuningriigi VCA andmed hõlmavad aastaid 2020–2026. Tegelik kütusekulu oleneb sõiduoludest ja sõidustiilist.
Kus Plus Six müüdi?
Plus Sixi müüakse Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis. ELi registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2019–2025 ning Ühendkuningriigi VCA andmed aastaid 2020–2026. Morgan on jätkanud mudeli tootmist alates 2019. aastast.
Küsimused ja vastused
Milline mootor on Morgan Plus Sixil?
Sellel on 3,0-liitrine BMW turboülelaadimisega reaskuuest bensiinimootor.
Kui palju võimsust Plus Six arendab?
ELi andmetes on võimsuseks märgitud 250 kW (340 PS). Ühendkuningriigi andmetes jääb see vahemikku 250 kW (340 PS) kuni 340 kW (462 PS).
Milline on Plus Sixi ametlik kütusekulu?
Väikseim märgitud näitaja on WLTP katses 7,7 L/100 km.
Millal Plus Sixi müüdi?
See esitleti 2019. aastal ja selle tootmine on jätkunud sellest ajast peale. ELi registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2019–2025; Ühendkuningriigi VCA andmed aastaid 2020–2026.
