Maserati GranTurismo

Maserati GranTurismo
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 41 Maserati GranTurismo (2008–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2008–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
3,0 L kuni 4,7 L
Võimsus
298 kW (405 hj) kuni 572 kW (778 hj)
Kütused
Bensiin, Elekter
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
10,1 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
11,1 l / 100 km (5-tsükkel)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
11,2 l / 100 km (EPA)
Uued registreerimised EL-is
8898

Mis on Maserati GranTurismo?

GranTurismo on grand tourer tüüpi kupee: sportlik auto, mis on loodud pikemateks sõitudeks ja pakub ruumi ka teistele reisijatele. Sellel on kindel koht Maserati valikus, kus mugavus ja sooritusvõime kohtuvad. Esimene põlvkond, M145, oli tootmises aastatel 2008–2019. Teine, M189, algas 2023. aastal.

Uuem GranTurismo on saadaval bensiinimootoriga versioonina ja täiselektrilise Folgorena. Need kaks jõuallikavalikut kannavad mudeli grand tourer’i rolli edasi Maserati elektriajastusse.

Põlvkonnad, mootorid ja võimsus

Esimese põlvkonna GranTurismol oli Ühendkuningriigis 4,2–4,7-liitrine bensiinimootor. EL-i versioonide mootorite töömahud jäävad vahemikku 3,0–4,7 liitrit ja võimsused vahemikku 298 kW (405 PS) kuni 572 kW (778 PS).

Folgore on täiselektriline versioon. Teise põlvkonna GranTurismol on ka bensiinimootoriga V6, mis asendab varasemate mudelite V8-lahenduse teistsuguse grand tourer’i sõiduomaduste retseptiga.

Kui kütusesäästlik on Maserati GranTurismo?

Madalaim loetletud EL-i kütusekulu on WLTP-testi tsüklis 10,1 L/100 km. Prantsusmaa madalaim näitaja on NEDC-tsüklis 14,3 L/100 km, samas kui Ühendkuningriigi näitaja on WLTP-tsüklis 14,3 L/100 km. WLTP ja NEDC on erinevad Euroopa testmetoodikad ning arvud peegeldavad ka erinevaid versioone.

Ameerika Ühendriikides on EPA madalaim loetletud kütusekulunäit 11,2 L/100 km ja parim kombineeritud näit 21 MPG. Kanada madalaim loetletud näit on 5-tsükli testis 11,1 L/100 km. EPA ja Kanada 5-tsükli katsemenetlus erinevad Euroopa testidest.

Kus GranTurismot müüdi?

Ametlikud EL-i registreerimisandmed katavad aastaid 2010–2025 ja registreerivad 8898 GranTurismot. Ühendkuningriigi ja Ameerika Ühendriikide andmed algavad 2008. aastal; Prantsusmaa loetletud periood on 2012–2015 ja Kanadal 2008–2024.

Küsimused ja vastused

Millal GranTurismo põlvkonnad tootmises olid?

Esimene põlvkond oli tootmises aastatel 2008–2019; teine algas 2023. aastal.

Kas GranTurismost on ka elektriline versioon?

Jah. Teine põlvkond sisaldab elektrilist Folgoret.

Milline on Euroopa jaoks loetletud madalaim ametlik kütusekulu?

Madalaim EL-i näitaja on WLTP-tsüklis 10,1 L/100 km. Prantsusmaa madalaim näitaja on NEDC-tsüklis 14,3 L/100 km.

Mitu GranTurismot on EL-i registreerimisandmetes kirjas?

EL-i registreerimisandmed toovad aastatel 2010–2025 välja 8898 autot.

GranTurismo first generation (2008–2020)

Maserati GranTurismo first generation
Foto: Brian Snelson from Hockley / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mudelikoodid: M145 · Allikad: en.wikipedia.org, cars.com

Lühiülevaade: Pikkus 4880 mm · Tühimass 1775–1855 kg · Tippkiirus 285–301 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 81,6% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 35 versioone

GranTurismo second generation (alates 2023)

Maserati GranTurismo second generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: M189 · Allikad: classic.com, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4960–4970 mm · Tühimass 1770–2235 kg · Tippkiirus 302–325 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 3 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2024–2025Elektrimootor572 kW (778 hj)Elekter22,2–24,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km432–452 km161
2023–20253,0 L361 kW (491 hj)Bensiin10,1–10,2 L / 100 km WLTP230 g/km–271
2023–20253,0 L404 kW (549 hj)Bensiin10,2 L / 100 km WLTP230 g/km–235

Ameerika Ühendriigid 2 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2024–2026SIDI & PFI3,0 LBensiin8-käiguline automaatNelikvedu21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA256 g/km–
2024–2025ElektrimootorElekterAutomaatNelikvedu83–87 MPGe EPA0 g/km375–389 km

Kanada 1 versioon

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2024Subcompact3,0 LBensiin8-käiguline automaat11,1 L / 100 km 5-tsükkel256 g/km

Maserati GranTurismo tagasikutsumised

24 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Maserati GranTurismo NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Esituled võivad olla valesti reguleeritud2024–2025
  • Valmistaja silt võib lahti tulla2024
  • Rehviinfo silt võib lahti tulla2024
  • Raadio tarkvara võib takistada tagurpidikäigu pildi kuvamist2024
  • Tahavaatepilti ei pruugita tagurdamisel kuvada2024

Vaata kõiki 24 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.