Innocenti Bravo Bravo II
Innocenti Bravo Bravo II (2007–2015): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 16 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus.
Mudelikoodid: 198
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Wikipedia |
|---|---|
| Mõõtmed | |
| Pikkus | 4336 mm |
| Laius | 1792 mm |
| Kõrgus | 1498 mm |
| Teljevahe | 2600 mm |
| Massid ja pukseerimine | |
| Tühimass | 1205–1360 kg |
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Wikipedia. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Innocenti Bravo Bravo II: kõik 16 versiooni
Näita kõiki 16 versioone
Euroopa Liit 16 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 1,6 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | 121–122 g/km | 8635 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 77 kW (105 hj) | Diisel | 114–119 g/km | 8504 |
| 2012–2014 | 1,4 L | 103 kW (140 hj) | Bensiin | 132 g/km | 551 |
| 2012–2014 | 1,4 L | 66 kW (90 hj) | LPG | 134 g/km | 2487 |
| 2012–2013 | 1,4 L | 66 kW (90 hj) | Bensiin | 146–149 g/km | 1689 |
| 2012–2013 | 1,4 L | 88 kW (120 hj) | Bensiin | 146 g/km | 176 |
| 2012 | 1,6 L | 66 kW (90 hj) | Diisel | 115 g/km | 77 |
| 2012 | 2,0 L | 121 kW (165 hj) | Diisel | 135 g/km | 41 |
| 2012 | 1,9 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 149 g/km | 10 |
| 2011 | 1,6 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | – | 11 999 |
| 2011 | 1,4 L | 66 kW (90 hj) | Bensiin | – | 1159 |
| 2011 | 1,4 L | 66 kW (90 hj) | LPG | – | 783 |
| 2011 | 1,6 L | 66 kW (90 hj) | Diisel | – | 588 |
| 2011 | 1,4 L | 103 kW (140 hj) | Bensiin | – | 347 |
| 2011 | 1,4 L | 88 kW (120 hj) | Bensiin | – | 291 |
| 2011 | 2,0 L | 121 kW (165 hj) | Diisel | – | 241 |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.