Ametlikud andmed loetlevad 22 Honda CR-Z (2010–2016) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2010–2016
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
1,5 L kuni 1,5 L
Võimsus
84 kW (114 hj) kuni 89 kW (121 hj)
Kütused
Hübriid, Bensiin, Elekter
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
5,0 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
5,0 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
6,3 l / 100 km (5-tsükkel)
Uued registreerimised EL-is
22 319
Mis on Honda CR-Z?
Honda CR-Z on kompaktne kolmeukseline hübriidkupee luukpära kerekuju ja väikese tagaistmega. See ühendab bensiini-elektriajami omapärase ja juhikeskse disainiga, olles ebatavaline lähenemine igapäevasele hübriidile.
Madal kapott, lai rööbe ja kaheosaline tagaklaas andsid CR-Z-le omanäolise välimuse. Mudel peegeldas ka Honda pikaajalist huvi bensiinimootorite elektrilise abistamise vastu.
Põlvkonnad ja mootorid
CR-Z-l oli üks põlvkond, mis oli loetletud aastatel 2011–2016 ja mille koodid olid ZF1 ja ZF2. Honda tutvustas seda 2010. aastal sportliku hübriidina. Märkimisväärne omadus oli Integrated Motor Assist süsteemi ühendamine kuuekäigulise manuaalkäigukastiga.
CR-Z kasutas 1.5-l liitrist mootorit. EL-i ja Prantsusmaa võimsusnäitajad jäävad vahemikku 84 kW (114 PS) kuni 89 kW (121 PS). EL-i registreerimisandmetes olid 1.5-liitrised bensiiniversioonid eriti arvukad esimestel aastatel.
Kui ökonoomne on Honda CR-Z?
Madalaim loetletud kütusekulu on Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal NEDC katse järgi 5 L/100 km. USA EPA näitaja on 6,5 L/100 km ehk kombineeritud tsüklis 36 MPG. Kanada madalaim loetletud näitaja on 5-tsüklilise katse järgi 6,3 L/100 km. Need tulemused ei ole otse võrreldavad, sest Euroopa NEDC, USA EPA ja Kanada 5-tsükli katsemenetlused erinevad.
EL-i ametlikes registreerimisandmetes on CR-Z registreeritud aastatel 2010–2015; registreeringuid oli 22 319. Loetletud aastad on Ühendkuningriigis 2012–2014, Prantsusmaal 2012–2015 ning USA-s ja Kanadas 2011–2016.
Kus Honda CR-Z-d müüdi?
CR-Z esineb Euroopa Liidu, Ühendkuningriigi, Prantsusmaa, USA ja Kanada ametlikes andmetes. Registreeritud kütuseliigid on turgude lõikes erinevad: EL-i ja Prantsusmaa sissekanded hõlmavad bensiini- ja hübriidversioone, USA sissekanded on hübriidid ja Kanada sissekanded bensiinimootoriga.
Küsimused ja vastused
Mitme põlvkonna jooksul Honda CR-Z-d toodeti?
Üks põlvkond, mis on loetletud aastatel 2011–2016 koodidega ZF1 ja ZF2.
Millist mootorit Honda CR-Z kasutas?
See kasutas 1.5-liitrist mootorit. EL-i ja Prantsusmaa võimsusnäitajad jäävad vahemikku 84 kW (114 PS) kuni 89 kW (121 PS).
Milline on Honda CR-Z madalaim loetletud kütusekulu?
Madalaim loetletud näitaja on Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal NEDC katse järgi 5 L/100 km.
Kas Honda CR-Z-d müüdi USA-s ja Kanadas?
Jah. USA EPA ja Kanada 5-tsükli näitajad hõlmavad aastaid 2011–2016.
Lühiülevaade: Pikkus 4080 mm · Tühimass 1119 kg · Tippkiirus 200 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 84,9% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 22 versioone
Euroopa Liit 9 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
CO₂
EL-i registreerimised
2012–2015
1,5 L
89 kW (121 hj)
Bensiin
120–122 g/km
1546
2011–2014
1,5 L
84 kW (114 hj)
Bensiin
117–118 g/km
9701
2012–2013
1,5 L
84 kW (114 hj)
Hübriid
117 g/km
40
2013
1,5 L
–
Muu kütus
117 g/km
18
2012
1,5 L
84 kW (114 hj)
Elekter
–
116
2010–2012
–
–
Bensiin
116–117 g/km
168
2011
1,5 L
84 kW (114 hj)
Elekter
117 g/km
332
2010
1,5 L
–
Bensiin
117 g/km
9906
2010
1,5 L
–
Elekter
117 g/km
492
Ühendkuningriik 4 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2013–20141.5 IMA GT, GT-T
1,5 L
Bensiin
Manuaal
5,2 L / 100 km NEDC
122 g/km
2013–20141.5 IMA Sport, Sport-T
1,5 L
Bensiin
Manuaal
5,0 L / 100 km NEDC
116–166 g/km
20131.5 IMA S, Sport, GT
1,5 L
Bensiin
Manuaal
5,0 L / 100 km NEDC
117 g/km
20121.5 IMA S Sport GT
1,5 L
Hübriid
6-käiguline manuaal
5,0 L / 100 km NEDC
117 g/km
Prantsusmaa 3 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
