Fiat Bravo

Fiat Bravo
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 85 Fiat Bravo (2000–2024) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2000–2024
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,4 L kuni 2,0 L
Võimsus
66 kW (90 hj) kuni 121 kW (165 hj)
Kütused
Bensiin, LPG, Diisel
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
4,3 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
4,4 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
157 370

Mis on Fiat Bravo?

Fiat Bravo on viieukseline pereauto luukpära, millel on voolujooneline ja vormitud disain. Selle praktiline salong ja pakiruum sobivad igapäevasõitudeks ning pere kasutusse. Fiati mudelivalikus oli see keskne sõiduautomudel, mis oli mõeldud neile, kes soovisid tavapärast luukpära eristuva Itaalia disainiga.

Bravo põlvkonnad, mootorid ja võimsus

See artikkel käsitleb teise põlvkonna autot Bravo II, mida müüdi aastatel 2007–2014. Selle väliskujustuse töötas välja Fiati disainikeskus osana brändi uuenenud visuaalsest identiteedist. Viieukseline Type 198 järgnes varasemale Bravo mudelnimele.

EL-i registreerimisandmed hõlmavad mootoreid vahemikus 1,4 L kuni 2,0 L, mille võimsus on 66 kW (90 PS) kuni 121 kW (165 PS). Registreeritud kütuste hulgas on diisel, bensiin, LPG ja muud. Ühendkuningriigi andmed hõlmavad 1,2 L kuni 2,0 L mootoreid ning bensiini- ja diiselversioone. Prantsusmaa ADEME andmed hõlmavad bensiini-, LPG- ja diiselversioone võimsusega 66 kW (90 PS) kuni 121 kW (165 PS).

Kui ökonoomne on Fiat Bravo?

Madalaim Ühendkuningriigi VCA näitaja on NEDC-tsükli järgi 4,3 L/100 km; madalaim Prantsuse ADEME näitaja on samuti NEDC järgi 4,4 L/100 km. Kütusekulu varieerub olenevalt mootorist, kütusest ja versioonist. NEDC ja WLTP on Euroopa katsemenetlused; USA-s kasutatakse EPA testi ja Kanadas 5-tsüklilist menetlust.

Kus Fiat Bravot müüdi?

EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2010 kuni 2024, Ühendkuningriigi VCA andmed aastaid 2000 kuni 2014 ning Prantsuse ADEME andmed aastaid 2012 kuni 2015. EL-i registreerimisandmetes olid 1,6 L diiselversioonid enim registreeritud konfiguratsioonide seas.

Küsimused ja vastused

Millist Fiat Bravo põlvkonda siin käsitletakse?

Bravo II ehk Type 198, mida müüdi aastatel 2007–2014.

Millised mootorid ja kütused olid saadaval?

EL-i andmed ulatuvad 1,4 L kuni 2,0 L ning sisaldavad diislit, bensiini ja LPG-d, võimsusega 66 kW (90 hj) kuni 121 kW (165 hj).

Milline on Bravo madalaim loetletud kütusekulu näitaja?

Madalaim on 4,3 L/100 km Ühendkuningriigi VCA andmetes NEDC-testi järgi.

Bravo Bravo (1995–2001)

Fiat Bravo Bravo
Foto: Charles01 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mudelikoodid: Type 182 · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4030 mm · Tühimass 985–1165 kg · Tippkiirus 165–210 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 7 versioone

Bravo Bravo II (2007–2014)

Fiat Bravo Bravo II
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: Type 198 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Prantsusmaa ja Ühendkuningriik · Allikad: en.wikipedia.org, autobild.de

Lühiülevaade: Pikkus 4340 mm · Tühimass 1180–1250 kg · Tippkiirus 179–212 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 58,7% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 62 versioone

Euroopa Liit 25 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
2011–20141,6 L88 kW (120 hj)Diisel118–122 g/km30 399
2011–20141,6 L77 kW (105 hj)Diisel114–119 g/km13 119
2011–20141,4 L88 kW (120 hj)Bensiin146–147 g/km7054
2011–20141,4 L66 kW (90 hj)Bensiin146–148 g/km13 512
2011–20141,4 L103 kW (140 hj)Bensiin132 g/km2933
2011–20141,4 L66 kW (90 hj)LPG134–143 g/km4009
20131,6 L–Muu kütus117 g/km462
20131,4 L–Muu kütus144 g/km230
2011–20131,6 L66 kW (90 hj)Diisel115–116 g/km2278
2011–20122,0 L121 kW (165 hj)Diisel135–138 g/km1008
2010–2012––Bensiin144–155 g/km1326
2011–20121,4 L88 kW (120 hj)LPG145–146 g/km95
2010–2012––Diisel120–124 g/km133
2011–20121,9 L110 kW (150 hj)Diisel149–156 g/km55
20111,9 L88 kW (120 hj)Diisel141 g/km295
20111,4 L110 kW (150 hj)Bensiin157 g/km103
20112,0 L120 kW (163 hj)Diisel137 g/km22
20111,6 L88 kW (120 hj)Bensiin–11
20101,6 L–Diisel121 g/km48 684
20101,4 L–Bensiin149 g/km18 452
20101,4 L–LPG135 g/km9162
20102,0 L–Diisel139 g/km1998
20101,9 L–Diisel144 g/km1310
2010––Muu kütus146 g/km90
20101,4 L–Bensiin166 g/km28

Ühendkuningriik 23 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2013–20141.4 16v1,4 LBensiinManuaal6,3 L / 100 km NEDC146 g/km
2013–20141.4 MultiAir 1401,4 LBensiinManuaal5,7 L / 100 km NEDC132 g/km
2013–20141.6 MultiJet 105 ECO1,6 LDiiselManuaal4,4 L / 100 km NEDC115 g/km
20141.6 Multijet 105 ECO (2014 Onwards)1,6 LDiiselManuaal4,3 L / 100 km NEDC113 g/km
2010–20121.4 16v1,4 LBensiin6-käiguline manuaal6,3 L / 100 km NEDC146–149 g/km
20121.4 MultiAir 1401,4 LBensiin6-käiguline manuaal5,7 L / 100 km NEDC132 g/km
2009–20121.6 16v MultiJet 120 Dualogic1,6 LDiisel6-käiguline automaat4,6 L / 100 km NEDC120 g/km
20121.6 MultiJet 105 ECO1,6 LDiisel6-käiguline manuaal4,4 L / 100 km NEDC115 g/km
20122.0 16v MultiJet 1652,0 LDiisel6-käiguline manuaal5,1 L / 100 km NEDC135 g/km
20101.4 T-Jet 1201,4 LBensiin6-käiguline manuaal6,3 L / 100 km NEDC149 g/km
20101.4 T-Jet 120 Dualogic1,4 LBensiin6-käiguline automaat6,1 L / 100 km NEDC143 g/km
20101.4 T-Jet 1501,4 LBensiin6-käiguline manuaal7,0 L / 100 km NEDC165 g/km
2008–20101.6 16v MultiJet 105 · 1.6 16v MultiJet 1201,6 LDiisel6-käiguline manuaal4,9 L / 100 km NEDC129 g/km
2008–20101.6 16v MultiJet 105 ECO · 1.6 16v MultiJet ECO1,6 LDiisel6-käiguline manuaal4,5 L / 100 km NEDC119 g/km
20101.6 16v MultiJet 1201,6 LDiisel6-käiguline manuaal4,8 L / 100 km NEDC125 g/km
2009–20102.0 16v MultiJet 1652,0 LDiisel6-käiguline manuaal5,3 L / 100 km NEDC139 g/km
2007–20091.4 16v · 1.4 16v 90 · 1.4 16v T-Jet 1201,4 LBensiin6-käiguline manuaal6,7 L / 100 km NEDC158 g/km
2007–20091.4 Turbo · 1.4 16v T-Jet 1501,4 LBensiin6-käiguline manuaal7,1 L / 100 km NEDC167 g/km
2008–20091.4 16v 90 (from approx.chassis number 04130000) · 1.4 16v T-Jet 120 (from approx.chassis number 04130000) · 1.4 16v 90 ja 1 muu varustustase1,4 LBensiin6-käiguline manuaal6,7 L / 100 km NEDC156 g/km
20091.4 16v T-Jet 120 Dualogic1,4 LBensiin6-käiguline automaat6,5 L / 100 km NEDC154 g/km
2007–20091.9 MultiJet 1201,9 LDiisel5-käiguline manuaal5,3 L / 100 km NEDC139 g/km
2008–20091.9 16v MultiJet 1501,9 LDiisel6-käiguline manuaal5,6 L / 100 km NEDC149 g/km
20071.9 MultiJet 1501,9 LDiisel5-käiguline manuaal5,6 L / 100 km NEDC149 g/km

Prantsusmaa 14 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2012–2014BRAVO 1.4 (90ch)–66 kW (90 hj)Bensiin6-käiguline manuaal6,3 L / 100 km NEDC146 g/km
2012–2014BRAVO 1.4 (90ch) GPL Euro 5–66 kW (90 hj)LPG6-käiguline manuaal6,3–8,3 L / 100 km NEDC134–146 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Sport Euro 5–77 kW (105 hj)Diisel6-käiguline manuaal4,9 L / 100 km NEDC129 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5–77 kW (105 hj)Diisel6-käiguline manuaal4,4 L / 100 km NEDC115 g/km
2012–2014BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro5 · BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro6–88 kW (120 hj)Bensiin6-käiguline manuaal6,3 L / 100 km NEDC146 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 16V MultiJet (120ch) DPF–88 kW (120 hj)Diisel6-käiguline manuaal4,8 L / 100 km NEDC125 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Dualogic Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Dualogic Euro 5–88 kW (120 hj)Diisel6-käiguline manuaal4,6 L / 100 km NEDC120 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Euro 5–88 kW (120 hj)Diisel6-käiguline manuaal4,9 L / 100 km NEDC129 g/km
2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5–88 kW (120 hj)Diisel6-käiguline manuaal4,7 L / 100 km NEDC122 g/km
2014BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop–103 kW (140 hj)Bensiin6-käiguline manuaal5,7 L / 100 km NEDC132 g/km
2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5–120 kW (163 hj)Diisel6-käiguline manuaal5,1 L / 100 km NEDC135 g/km
2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 · BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Sport Euro 5–121 kW (165 hj)Diisel6-käiguline manuaal5,3 L / 100 km NEDC139 g/km
2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5–121 kW (165 hj)Diisel6-käiguline manuaal5,1 L / 100 km NEDC135 g/km
2012–2013BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch)–103 kW (140 hj)Bensiin6-käiguline manuaal5,7 L / 100 km NEDC132 g/km

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Näita kõiki 16 versioone

Euroopa Liit 3 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
2023–20241,9 L88 kW (120 hj)Diisel139 g/km24
2015–20161,6 L88 kW (120 hj)Diisel118–125 g/km476
20151,6 L77 kW (105 hj)Diisel114 g/km102

Prantsusmaa 13 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2015BRAVO 1.4 (90ch)–66 kW (90 hj)Bensiin6-käiguline manuaal6,3 L / 100 km NEDC146 g/km
2015BRAVO 1.4 (90ch) GPL Euro 5–66 kW (90 hj)LPG6-käiguline manuaal6,3–8,3 L / 100 km NEDC134–146 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Sport Euro 5–77 kW (105 hj)Diisel6-käiguline manuaal4,9 L / 100 km NEDC129 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5–77 kW (105 hj)Diisel6-käiguline manuaal4,4 L / 100 km NEDC115 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Euro 5–88 kW (120 hj)Diisel6-käiguline manuaal4,9 L / 100 km NEDC129 g/km
2015BRAVO 1.6 16V MultiJet (120ch) DPF–88 kW (120 hj)Diisel6-käiguline manuaal4,8 L / 100 km NEDC125 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Dualogic Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Dualogic Euro 5–88 kW (120 hj)Diisel6-käiguline manuaal4,6 L / 100 km NEDC120 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5–88 kW (120 hj)Diisel6-käiguline manuaal4,7 L / 100 km NEDC122 g/km
2015BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro5 · BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro6–88 kW (120 hj)Bensiin6-käiguline manuaal6,3 L / 100 km NEDC146 g/km
2015BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch)–103 kW (140 hj)Bensiin6-käiguline manuaal5,7 L / 100 km NEDC132 g/km
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5–120 kW (163 hj)Diisel6-käiguline manuaal5,1 L / 100 km NEDC135 g/km
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 · BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Sport Euro 5–121 kW (165 hj)Diisel6-käiguline manuaal5,3 L / 100 km NEDC139 g/km
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5–121 kW (165 hj)Diisel6-käiguline manuaal5,1 L / 100 km NEDC135 g/km

Fiat Bravo tagasikutsumised

5 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Fiat Bravo NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Tagumise põiktala keevisõmblus võib praguneda2007
  • Valesti veetud wastegate'i toru võib põhjustada mootoriruumis tulekahju2007–2008
  • Pidurivoolikud võivad vedeliku voolu piirata2007
  • Esimese stabilisaatori puksid võivad kuluda2007
  • Gaasitross võib piduritorusid kahjustada

Vaata kõiki 5 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.