MG MG6

MG MG6
Foto: Charles01 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 11 MG MG6 (2011–2016) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2011–2016
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik
Mootorid
1,8 L kuni 1,8 L
Võimsus
98 kW (133 hj) kuni 118 kW (160 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
4,6 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
5490

Mis on MG6?

MG6 oli pereauto, mis tõi uue MG mudeli tagasi Ühendkuningriigi turule. Selle viieukselist fastback-luukpära kutsuti MG6 GT-ks ning sedaanversiooni müüdi nime all Magnette. Luukpära kuju pakkus pagasiruumile praktilist ava, sedaanil oli aga traditsioonilisem profiil.

Põlvkonnad ja mootorid

Esimene põlvkond oli tootmises 2011. aastast 2016. aastani. See saabus turule ajal, mil MG ehitas SAIC Motori omanduses uuesti üles oma kohalolekut Ühendkuningriigis, ühendades margi Briti identiteedi kaasaegse pereautoga. EL-i andmed toovad välja bensiini- ja diiselmootorid, mille töömaht on kõigil 1,8 liitrit. Võimsus jääb vahemikku 98 kW (133 hj) kuni 118 kW (160 hj). Ühendkuningriigi VCA andmed hõlmavad samuti bensiini- ja diiselversioone.

Kui ökonoomne on MG6?

Ühendkuningriigi VCA nimekirjas on NEDC-testi järgi madalaim ametlik kütusekulu 4,6 L/100 km. NEDC oli vanemate tüübikinnituste jaoks kasutatud Euroopa katsemenetlus; see erineb hilisemast WLTP-menetlusest. USA EPA test ja Kanada 5-cycle'i menetlus erinevad samuti Euroopa testidest. ELi registreerimisandmetes on aastatel 2011–2016 kirjas 5 490 MG6 registreerimist. Enim registreeritud versioonide hulgas olid 1.8-liitrised diiselversioonid ja 98 kW (133 PS) bensiinimudel.

Kus seda müüdi?

MG6 esineb Euroopa Liidu (EMP) registreerimisandmetes aastatel 2011–2016 ning Ühendkuningriigi VCA andmetes aastatel 2012–2015. Ühendkuningriigis kandsid luukpära ja sedaan eri nimesid: MG6 GT ja Magnette. Magnette'i nimi oli MG ajaloos kasutusel juba enne selle andmist sedaanile.

Küsimused ja vastused

Milliste keretüüpidega MG6-t pakuti?

Seda müüdi viieukselise fastback-luukpärana nimega MG6 GT ning sedaanina nimega Magnette.

Millised mootorid ja võimsused olid MG6 jaoks kirjas?

ELi andmetes on kirjas 1.8-liitrised bensiini- ja diiselmootorid, mille võimsus jääb vahemikku 98 kW (133 PS) kuni 118 kW (160 PS).

Milline on MG6 madalaim ametlik kütusekulu näitaja?

Ühendkuningriigi VCA nimekirjas on NEDC-testi järgi 4,6 L/100 km.

Millal müüdi esimese põlvkonna MG6-t?

Esimene põlvkond oli tootmises 2011. aastast 2016. aastani.

MG6 first generation (2011–2016)

MG MG6 first generation
Foto: Charles01 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik · Allikad: mag.autocar.co.uk, autoexpress.co.uk, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4651 mm · Tühimass 1473–1539 kg · Tippkiirus 188–210 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 65,1% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 11 versioone

Euroopa Liit 5 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
2012–20161,8 L–Diisel119–139 g/km2418
2011–20141,8 L–Bensiin174–184 g/km1224
2011–20141,8 L–Bensiin174–184 g/km410
20121,8 L98 kW (133 hj)Bensiin150 g/km1042
20121,8 L118 kW (160 hj)Bensiin150 g/km396

Ühendkuningriik 6 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2012–2015GT · Magnette1,8 LBensiin5-käiguline manuaal7,5–7,8 L / 100 km NEDC174–184 g/km
2015GT · Magnette · 1.8T TCi-TECH1,8 LBensiin5-käiguline manuaal7,5 L / 100 km NEDC174 g/km
20151.9 DTi-TECH1,8 LDiisel6-käiguline manuaal4,6–5,3 L / 100 km NEDC119–139 g/km
2013–2014GT · Magnette1,8 LBensiinManuaal7,8 L / 100 km NEDC184 g/km
2013–2014GT · Magnette · 1.8T TCi-TECH1,8 LBensiinManuaal7,5 L / 100 km NEDC174 g/km
2013–20141.9 DTi-TECH1,8 LDiiselManuaal4,9–5,3 L / 100 km NEDC129–139 g/km

MG MG6 tagasikutsumised

2 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile MG MG6 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Piduritoru võib puruneda ja vedelikku lekitada2012–2015
  • Peamine juhtmestik võib paigaldusel kahjustuda2011–2013

Vaata kõiki 2 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.