Ferrari F12berlinetta

Ferrari F12berlinetta
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 8 Ferrari F12berlinetta (2012–2018) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Prantsusmaal ja Ameerika Ühendriikides. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2012–2018
Turuosad
Euroopa Liit, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid
Mootorid
6,3 L kuni 6,3 L
Võimsus
541 kW (736 hj) kuni 570 kW (775 hj)
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
15,0 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
18,1 l / 100 km (EPA)
Uued registreerimised EL-is
3451

Milline auto on Ferrari F12berlinetta?

F12berlinetta on eesmise keskpaigutusega V12-kupee, mis lähtub Ferrari kiirete esimootoriga grand tourer-autode traditsioonist. Selle madal ja voolujooneliselt vormitud kere ning salong ühendavad keskendunud juhikoha mugavuse ja ruumikusega, mida Ferrari peab auto disaini osaks.

Ferrari esitles seda 2012. aastal oma uue 12-silindriliste autode põlvkonna esimese mudelina. Ferrari Styling Centre ja Pininfarina tegid selle kuju loomisel koostööd ning integreerisid aerodünaamilised elemendid otse kerepaneelidesse. Üks omapärane detail on Aero Bridge, mis suunab õhuvoolu kapotilt piki külgi tahapoole. Sellele järgnes Ferrari V12-valikus 812 Superfast.

Põlvkonnad, mootorid ja võimsus

F12berlinetta on ühe põlvkonnaga mudel, mille sisekood on F152 ja mida toodeti aastatel 2012–2017. Selle mootoriks on märgitud 6,3 L bensiinimootoriga V12. Euroopa Liidu versioonide võimsus jääb vahemikku 541 kW (736 PS) kuni 570 kW (775 PS); Prantsusmaa andmetes on võimsuseks märgitud 541 kW (736 PS).

Eesmise keskpaigutusega mootor ja hoolikalt vormitud kere annavad autole erilise koha Ferrari V12 grand tourer-autode traditsioonis. Kütuseliigitused erinevad turgude lõikes: Euroopa Liidu andmetes on märgitud bensiin ja muu, Prantsusmaa ning USA andmetes aga bensiin.

Kui ökonoomne on Ferrari F12berlinetta?

Ametlikud kütusekulu näitajad erinevad turu ja katseprotseduuri järgi. Prantsusmaa ADEME andmetes on NEDC järgi väikseim näitaja 15 L/100 km. Ameerika Ühendriikides on EPA näitaja 16,8 L/100 km ehk kombineeritult 14 MPG.

NEDC- ja EPA-testid kasutavad erinevaid protseduure, seega tuleb Prantsusmaa ja USA näitajaid vaadata kumbagi turgu arvestades.

Kus F12berlinettat müüdi?

F12berlinetta on kirjas Euroopa Liidu registreerimisandmetes, Prantsusmaa ADEME nimekirjades ja USA EPA andmetes. Euroopa Liidus registreeriti aastatel 2012–2018 kokku 3 451 autot. Suurim aastane arv oli 958 aastal 2013, millele järgnesid 724 aastal 2014 ja 508 aastal 2015.

Küsimused ja vastused

Milline mootor on F12berlinettal?

Sellel on 6,3 L bensiinimootor V12.

Kui palju võimsust F12berlinettaarendab?

Euroopa Liidu versioonid jäävad vahemikku 541 kW (736 PS) kuni 570 kW (775 PS). Prantsusmaa andmed täpsustavad võimsuseks 541 kW (736 PS).

Milline on auto ametlik kütusekulu?

Prantsusmaa madalaim näitaja NEDC järgi on 15 L/100 km. USA EPA näitaja on 16,8 L/100 km ehk 14 MPG kombineeritult. Need testid kasutavad erinevaid protseduure.

F12berlinetta F12berlinetta (2012–2017)

Ferrari F12berlinetta F12berlinetta
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: F152 · Allikad: en.wikipedia.org, carcollectorinternational.com

Lühiülevaade: Pikkus 4630–4660 mm · Tühimass 1625–1691 kg · Tippkiirus 340 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 99,0% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 3 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
2016–20186,3 L570 kW (775 hj)Bensiin360 g/km520
2012–20176,3 L541 kW (736 hj)Bensiin355–370 g/km2877
20136,3 L–Muu kütus380 g/km12

Prantsusmaa 1 versioon

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2013–2015F12Berlinetta–541 kW (736 hj)Bensiin7-käiguline automaat15,0–16,3 L / 100 km NEDC350–380 g/km

Ameerika Ühendriigid 3 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2013–2017SIDI6,3 LBensiin7-käiguline robotkäigukastTagavedu12–13 MPG (18,1–19,6 L / 100 km) EPA418–444 g/km
2016–2017SIDI; with Stop-Start option6,3 LBensiin7-käiguline robotkäigukastTagavedu13–14 MPG (16,8–18,1 L / 100 km) EPA406–433 g/km
2013–2016SIDI; with Stop-Start Option · SIDI; with Stop-Start option6,3 LBensiin7-käiguline robotkäigukastTagavedu13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA413 g/km

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Euroopa Liit 1 versioon

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
20186,3 L541 kW (736 hj)Bensiin356 g/km42

Ferrari F12berlinetta tagasikutsumised

10 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ferrari F12berlinetta NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Pidurivedeliku paagi kork võib põhjustada vedeliku lekke2013–2017
  • Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhku läbi lasta2005–2022
  • Turvapadja ja turvavöö eelpinguti juhtplokk ei pruugi nõuetele vastata2015–2018
  • Turvapadja juhtseade võib põhjustada ebaõige avanemise2015–2017
  • Kütuseaurude eraldaja rike võib põhjustada tulekahju2017–2018

Vaata kõiki 10 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.