Ametlikud andmed loetlevad 25 Aston Martin DB11 (2016–2024) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2016–2024
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
4,0 L kuni 5,2 L
Võimsus
375 kW (510 hj) kuni 470 kW (639 hj)
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
9,9 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
11,0 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
11,5 l / 100 km (5-tsükkel)
Uued registreerimised EL-is
7688
Mis on Aston Martin DB11?
DB11 on eesmise mootoriga grand tourer, mida pakuti kupee ja kabrioletina. See järgnes DB9-le ja oli Aston Martini mudelivaliku keskmes, ühendades 2-ukselise kere ja pikamaasõitudeks sobiva iseloomu. Aston Martini asutasid 1913. aastal Lionel Martin ja Robert Bamford.
DB11 põlvkonna tootmine kestis 2016–2023. Uus liimitud alumiiniumist kandekonstruktsioon ja värskendatud disain andsid Aston Martini tuttavale pika kapotiga kujule uue ilme. Mudel esitleti 2016. aastal ettevõtte Second Century tootearenduskava osana.
Mootorid ja võimsus
DB11 versioonidel olid bensiinimootorid. Euroopa Liidu ja Ühendkuningriigi andmetes on 4,0- ja 5,2-liitrised mootorid. ELi võimsusvahemik on 375 kW (510 PS) kuni 470 kW (639 PS); Ühendkuningriigi andmetes on sama võimsusvahemik.
5.2-liitrine V12 oli saadaval juba mudeli turuletulekust alates ning 2017. aastal lisandus valikusse 4.0-liitrine kahe turboga V8. Need 2 mootorit andsid DB11-le sama grand tourer’i kere juures erineva iseloomu.
Kui ökonoomne on Aston Martin DB11?
ELi väikseim ametlik näitaja on WLTP järgi 11 L/100 km. Ühendkuningriigi andmetes on väikseim näitaja NEDC järgi 9,9 L/100 km. WLTP ja NEDC kasutavad erinevaid katseprotseduure, seega ei ole nende tulemused otseselt võrreldavad.
Ameerika Ühendriikides on EPA väikseim loetletud näitaja 11,8 L/100 km ning kombineeritud kulu 20 MPG. Kanada väikseim näitaja on NRCan 5-cycle’i katse järgi 11,5 L/100 km. EPA, NRCan 5-cycle’i katse ja Euroopa protseduurid erinevad ning tulemused varieeruvad mootori ja versiooni järgi.
Kus DB11 müüdi?
DB11 ametlikud andmed on saadaval Euroopa Liidu, Ühendkuningriigi, Ameerika Ühendriikide ja Kanada kohta. ELi andmed hõlmavad aastaid 2016–2024; Ühendkuningriigi, USA ja Kanada andmed katavad 2017–2023.
Küsimused ja vastused
Millal Aston Martin DB11 toodeti?
DB11 põlvkonna tootmine kestis 2016–2023. Ametlikud turuandmed ulatuvad Euroopa Liidus 2024. aastani ning Ühendkuningriigis, USA-s ja Kanadas 2023. aastani.
Millised mootorid olid DB11-le saadaval?
Bensiinimootorite valikus olid 4,0-liitrine kahe turboga V8 ja 5,2-liitrine V12.
Kui väike on DB11 väikseim ametlik kütusekulu?
Väikseim loetletud näitaja on Ühendkuningriigi NEDC-andmetes 9,9 L/100 km. Teised turud kasutavad teistsuguseid protseduure ja nende väikseimad näitajad erinevad.
Kas DB11 müüdi Põhja-Ameerikas?
Jah. See on esindatud USA EPA ja Kanada NRCan-i andmetes aastatel 2017–2023.
Lühiülevaade: Pikkus 4750 mm · Tühimass 1735–1845 kg · Tippkiirus 300–322 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 4–5 aastat: 96,3% (Ühendkuningriigi keskmine 91,0%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 24 versioone
Euroopa Liit 9 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
EL-i registreerimised
2022–2023
4,0 L
393 kW (534 hj)
Bensiin
11,1–11,3 L / 100 km WLTP
255–256 g/km
85
2021–2023
5,2 L
470 kW (639 hj)
Bensiin
13,3–13,4 L / 100 km WLTP
303–309 g/km
96
2022
4,0 L
394 kW (536 hj)
Bensiin
11,2 L / 100 km WLTP
256 g/km
82
2021–2022
4,0 L
375 kW (510 hj)
Bensiin
11,0–11,2 L / 100 km WLTP
254–256 g/km
189
2017–2020
4,0 L
375 kW (510 hj)
Bensiin
–
230 g/km
3353
2018–2020
5,2 L
470 kW (639 hj)
Bensiin
–
265–267 g/km
630
2016–2019
5,2 L
448 kW (609 hj)
Bensiin
–
265–266 g/km
2876
2016–2019
5,2 L
447 kW (608 hj)
Bensiin
–
265 g/km
310
2018
3,9 L
375 kW (510 hj)
Bensiin
–
230 g/km
46
Ühendkuningriik 11 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2020–2023DB11 V8 RWD Automatic Convertible
4,0 L
375 kW (510 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
11,3 L / 100 km WLTP
257 g/km
2020–2023DB11 V8 RWD Automatic Coupe
4,0 L
375 kW (510 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
11,2 L / 100 km WLTP
254 g/km
2020–2023DB11 V12 AMR RWD Automatic Coupe · Coupe
5,2 L
470 kW (639 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
13,4 L / 100 km WLTP
303 g/km
2020–2021Coupe
4,0 L
375 kW (510 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
10,8 L / 100 km WLTP
244 g/km
2020–2021Convertible
4,0 L
375 kW (510 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
11,6 L / 100 km WLTP
263 g/km
2019Coupe
4,0 L
375 kW (510 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
10,8 L / 100 km WLTP
–
2019Convertible
4,0 L
375 kW (510 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
11,6 L / 100 km WLTP
–
2019Coupe
5,2 L
470 kW (639 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
13,4 L / 100 km WLTP
–
2018Coupé
4,0 L
–
Bensiin
8-käiguline automaat
9,9 L / 100 km NEDC
230 g/km
2018Convertible
4,0 L
–
Bensiin
8-käiguline automaat
10,0 L / 100 km NEDC
230 g/km
2017–2018Coupé
5,2 L
–
Bensiin
8-käiguline automaat
11,4 L / 100 km NEDC
265 g/km
Ameerika Ühendriigid 2 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Veoskeem
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2018–2023SIDI
4,0 L
Bensiin
8-käiguline automaat
Tagavedu
20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA
268 g/km
2017–2023
5,2 L
Bensiin
8-käiguline automaat
Tagavedu
17–18 MPG (13,1–13,8 L / 100 km) EPA
309–324 g/km
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2018–2023Minicompact
4,0 L
Bensiin
8-käiguline automaat
11,5 L / 100 km 5-tsükkel
271 g/km
2017–2023Minicompact
5,2 L
Bensiin
8-käiguline automaat
13,3–13,8 L / 100 km 5-tsükkel
312–324 g/km
Versioonid väljaspool neid põlvkondi
Euroopa Liit 1 versioon
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
EL-i registreerimised
2024
4,0 L
394 kW (536 hj)
Bensiin
11,3 L / 100 km WLTP
256 g/km
21
Aston Martin DB11 tagasikutsumised
8 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Aston Martin DB11 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Esimese istme turvapadja kinnitused võivad olla alapingutatud2016–2019
Esimese istme turvapadja kinnitused võivad olla lahti2017–2019
Kõrvalistuja turvapadja kinnitused võivad olla liiga lõdvad2017–2019
Kõrvalistuja turvapadja kinnitused võivad olla lahti2018–2019
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
