Ametlikud andmed loetlevad 209 Citroën Berlingo (2000–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2000–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,2 L kuni 2,2 L
Võimsus
49 kW (67 hj) kuni 132 kW (179 hj)
Kütused
Elekter, Diisel, Bensiin, LPG, Hübriid, Maagaas
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
4,1 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
4,4 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
5,0 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
1 048 741
Mis on Citroën Berlingo?
Berlingo on praktiline sõiduk, mida pakutakse nii sõiduauto kui ka kaubikuna. Citroën tõi selle turule 1996. aastal ja aitas sellega kujundada vaba aja sõidukite kategooriat: kõrge ja ruumikas kere ühendab sõitjatele mõeldud salongi kaubikule omase lahendusega. Berlingo sobib nii pere sõitudeks kui ka tööks, kus on vaja praktilist kaubaruumi.
Esimene põlvkond oli tootmises 1996–2008. Teine põlvkond, koodiga B9, järgnes aastatel 2008–2018 ja kolmas põlvkond, koodiga K9, tuli turule 2018. aastal. Kõigi põlvkondade puhul on säilinud Berlingo ruumikas kerekuju. Teisele põlvkonnale lisati muu hulgas kolm eraldi tagaistet; praegune põlvkond jätkab nii sõiduauto kui ka tarbesõidukina.
Mootorid ja võimsus
EL-is jääb mootorivalik 1,2 L kuni 1,6 L vahemikku, võimsusega 35 kW (48 PS) kuni 110 kW (150 PS). Ühendkuningriigi andmed katavad vahemiku 1,2 L kuni 2,2 L ning 56 kW (76 PS) kuni 136 kW (185 PS). Prantsusmaa andmed keskenduvad 1,5 L mootoritele, võimsusega 55 kW (75 PS) kuni 88 kW (120 PS).
Turgudel esinevad bensiini-, diisli- ja elektriversioonid. EL-i andmed hõlmavad ka LPG-d, maagaasi, hübriidi ja muid kütuseliike. Valik erineb riigiti ja aastati.
Kütusekulu ja registreerimised
Madalaim loetletud kütusekulu EL-is on WLTP järgi 5 L/100 km. Ühendkuningriigi madalaim näitaja on NEDC järgi 4,1 L/100 km ja Prantsusmaa oma NEDC järgi 4,4 L/100 km. WLTP ja NEDC on erinevad Euroopa katsemenetlused, mistõttu tulemused pole otseselt võrreldavad.
Ametlikud EL-i registreerimisandmed katavad aastad 2010 kuni 2025 ning nende koguarv on 1 048 741. Ühendkuningriigi andmed katavad aastad 2000 kuni 2026 ning Prantsusmaa andmed katavad aastad 2012 kuni 2026.
Küsimused ja vastused
Millal Berlingo esmakordselt ilmus?
Citroën tõi Berlingo turule 1996. aastal. Teine põlvkond oli tootmises 2008. aastast kuni 2018. aastani, millele järgnes kolmas põlvkond alates 2018. aastast.
Milline on madalaim äratoodud kütusekulu?
EL-i näitaja on WLTP järgi 5 L/100 km. Ühendkuningriik ja Prantsusmaa toovad vastavalt välja 4,1 L/100 km ja 4,4 L/100 km, mõlemad NEDC järgi.
Milliseid mootoreid ja kütuseid on ära toodud?
Turuandmed hõlmavad bensiini-, diisli- ja elektriversioone. EL-i andmed sisaldavad ka LPG-d, maagaasi, hübriidi ja muid kütuseliike.
Kas Berlingo on sõiduauto või kaubik?
See täidab mõlemat rolli. Citroën tõi selle turule vaba aja sõidukina ning mudelivalik sisaldab nii sõiduauto- kui ka tarbesõidukiversioone.
Mudelikoodid: M49, M59 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org
Lühiülevaade: Pikkus 4110–4140 mm · Tühimass 1100–1229 kg · Tippkiirus 150–170 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 60,9% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Lühiülevaade: Pikkus 4380 mm · Tühimass 1295–1402 kg · Tippkiirus 159–180 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 76,0% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Lühiülevaade: Pikkus 4400–4750 mm · Tühimass 1331–1711 kg · Tippkiirus 132–200 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 4–5 aastat: 82,3% (Ühendkuningriigi keskmine 91,0%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 79 versioone
Euroopa Liit 26 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
EL-i registreerimised
2021–2025
1,5 L
96 kW (131 hj)
Diisel
5,2–5,6 L / 100 km WLTP
140–147 g/km
–
35 587
2021–2025
1,5 L
75 kW (102 hj)
Diisel
5,0–5,3 L / 100 km WLTP
136–140 g/km
–
39 319
2021–2025
1,2 L
81 kW (110 hj)
Bensiin
6,3–6,4 L / 100 km WLTP
143–147 g/km
–
14 038
2021–2025
Elektrimootor
100 kW (136 hj)
Elekter
19,3–19,9 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
278–326 km
9874
2024–2025
Elektrimootor
62 kW (84 hj)
Elekter
18,2 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
340–342 km
844
2021–2025
Elektrimootor
57 kW (77 hj)
Elekter
19,7–20,0 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
277–281 km
1874
2021–2024
1,2 L
96 kW (131 hj)
Bensiin
6,7–6,9 L / 100 km WLTP
155–156 g/km
–
9612
2021
1,5 L
100 kW (136 hj)
Diisel
5,5 L / 100 km WLTP
145 g/km
–
14
2018–2020
1,5 L
75 kW (102 hj)
Diisel
–
108–111 g/km
–
75 039
2018–2020
1,5 L
96 kW (131 hj)
Diisel
–
111–115 g/km
–
62 256
2018–2020
1,2 L
81 kW (110 hj)
Bensiin
–
120–126 g/km
–
64 339
2019–2020
1,2 L
96 kW (131 hj)
Bensiin
–
121–122 g/km
–
12 154
2018–2020
1,5 L
–
Diisel
–
108–112 g/km
–
4363
2018–2020
1,2 L
–
Bensiin
–
120–126 g/km
–
3328
2019–2020
Elektrimootor
35 kW (48 hj)
Elekter
18,9–25,7 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
106 km
521
2018–2020
1,5 L
56 kW (76 hj)
Diisel
–
108–109 g/km
–
1744
2018–2020
Elektrimootor
49 kW (67 hj)
Elekter
17,7–24,0 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
115 km
264
2018–2020
1,6 L
73 kW (99 hj)
Diisel
–
111–113 g/km
–
25 361
2018–2019
1,6 L
55 kW (75 hj)
Diisel
–
113 g/km
–
796
2018–2019
1,6 L
72 kW (98 hj)
Bensiin
–
148 g/km
–
1428
2018–2019
1,6 L
88 kW (120 hj)
Diisel
–
113 g/km
–
6981
2019
2,0 L
81 kW (110 hj)
Diisel
–
158 g/km
–
10
2018
1,6 L
88 kW (120 hj)
Bensiin
–
151 g/km
–
2850
2018
1,6 L
–
Diisel
–
113 g/km
–
422
2018
1,6 L
110 kW (150 hj)
Diisel
–
113 g/km
–
56
2018
1,6 L
81 kW (110 hj)
Bensiin
–
149 g/km
–
16
Ühendkuningriik 50 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
2025–2026100kW EV with 50kWh battery
Elektrimootor
100 kW (136 hj)
Elekter
Automaat
18,7–22,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
245–293 km
2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VL)
Elektrimootor
100 kW (136 hj)
Elekter
Automaat
17,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
352 km
2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VH)
Elektrimootor
100 kW (136 hj)
Elekter
Automaat
21,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
289 km
2020–2026PureTech 110
1,2 L
81 kW (110 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
7,4–7,8 L / 100 km WLTP
140–167 g/km
–
2025–2026PureTech 110 S&S 6-speed manual
1,2 L
81 kW (110 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
6,3–7,6 L / 100 km WLTP
142–171 g/km
–
2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VL)
1,2 L
81 kW (110 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
6,1 L / 100 km WLTP
139 g/km
–
2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VH)
1,2 L
81 kW (110 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
7,3 L / 100 km WLTP
165 g/km
–
2020–2026PureTech 130 EAT8
1,2 L
96 kW (131 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
7,7–8,6 L / 100 km WLTP
146–173 g/km
–
2020–2026Blue HDI 100
1,5 L
75 kW (102 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
6,1–6,4 L / 100 km WLTP
133–160 g/km
–
2020–2026Blue HDI 100
1,5 L
75 kW (102 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
5,9 L / 100 km WLTP
129–154 g/km
–
2025–2026BlueHDi 100 S&S 6-speed manual
1,5 L
75 kW (102 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
5,2–6,1 L / 100 km WLTP
136–161 g/km
–
2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VL) GB version · Diesel 100hp Manual (VL) NI version
1,5 L
75 kW (102 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
5,2 L / 100 km WLTP
135 g/km
–
2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VH) GB version · Diesel 100hp Manual (VH) NI version
1,5 L
75 kW (102 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
6,1 L / 100 km WLTP
160 g/km
–
2020–2026Blue HDI 130
1,5 L
96 kW (131 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
5,8–6,5 L / 100 km WLTP
130–161 g/km
–
2020–2026Blue HDI 130 EAT8
1,5 L
96 kW (131 hj)
Diisel
8-käiguline automaat
6,2–6,7 L / 100 km WLTP
141–163 g/km
–
2025–2026BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto
1,5 L
96 kW (131 hj)
Diisel
8-käiguline automaat
5,4–6,5 L / 100 km WLTP
143–171 g/km
–
2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VL) GB version · Diesel 130hp Automatic (VL) NI version
1,5 L
96 kW (131 hj)
Diisel
8-käiguline automaat
5,5 L / 100 km WLTP
143 g/km
–
2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VH) GB version · Diesel 130hp Automatic (VH) NI version
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.