Fiat Doblò

Fiat Doblò
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 138 Fiat Doblò (2001–2025) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2001–2025
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,2 L kuni 2,0 L
Võimsus
57 kW (77 hj) kuni 132 kW (179 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin, Maagaas, Elekter, LPG
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
5,0 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
5,0 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
5,4 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
166 974

Mis on Fiat Doblò?

Fiat Doblò on kompaktne kaubik, mida pakutakse nii sõitjate- kui ka kaubaveoversioonina. Kõrge kere ja paindlik paigutus sobivad nii peresõitudeks kui ka tööks, kus tuleb vedada tööriistu või kaupa. Ruum ja praktilisus on olnud mudeli keskmes alates selle esmaesitlusest 2000. aastal.

Doblò põlvkonnad, mootorid ja võimsus

Esimese Doblò tootmine kestis aastatel 2000–2009. Doblò II järgnes aastatel 2010–2022 ümber kujundatud kerega ning jätkas nii sõitjate- kui ka kaubaveomudeli rolli. Doblò III tootmine algas 2022. aastal ja tõi valikusse lisaks sisepõlemismootoritele ka elektriversiooni.

EL-i registreerimisandmete järgi ulatuvad mootorite töömahud 1,2 L kuni 2,0 L ja võimsus 57 kW (77 PS) kuni 132 kW (179 PS). Registreeritud kütusetüüpide hulgas on diisel, bensiin, elekter, maagaas, LPG ja muud variandid. Ühendkuningriigi VCA valikus on 1,2 L kuni 2,0 L diisel- ja bensiinimootorid võimsusega 63 kW (86 PS) kuni 90 kW (122 PS). Prantsusmaa ADEME andmed hõlmavad bensiini-, diisel- ja maagaasiversioone võimsusega 66 kW (90 PS) kuni 99 kW (135 PS).

Kui ökonoomne on Fiat Doblò?

EL-i väikseim näitaja on WLTP järgi 5,4 L/100 km; Ühendkuningriigi VCA väikseim näitaja on NEDC järgi 5 L/100 km. Prantsusmaa ADEME andmetes ulatub näitaja samuti NEDC järgi 5 L/100 km-ni. NEDC ja WLTP on Euroopa katseprotseduurid; USA-s kasutatakse EPA katset ja Kanadas 5-tsüklilist katset. Kütusekulu oleneb mootorist, kütusest ja versioonist.

Kus Fiat Doblò-t müüdi?

EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2010–2025, Ühendkuningriigi VCA andmed aastaid 2001–2019 ja Prantsusmaa ADEME andmed aastaid 2012–2015. Doblò on eri põlvkondades teeninud nii erakasutajaid kui ka ettevõtteid. EL-i registreerimisandmetes on enim registreeritud konfiguratsioonide hulgas esil 1,6 L diiselversioonid.

Küsimused ja vastused

Mitu Doblò põlvkonda on?

3: Doblò (2000–2009), Doblò II (2010–2022) ja Doblò III (2022–tänapäevani).

Kas Fiat Doblòst on elektriversioon?

Jah. EL-i registreerimisandmete hulgas on elektriversioonid ning kolmas põlvkond tõi valikusse elektriajami.

Kui väike on väikseim loetletud ametlik kütusekulu näitaja?

Väikseim näitaja on Ühendkuningriigi VCA ja Prantsusmaa ADEME andmetes NEDC järgi 5 L/100 km; EL-i WLTP näitaja on 5,4 L/100 km.

Doblò Doblò (2000–2009)

Fiat Doblò Doblò
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: Type 223 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Prantsusmaa ja Ühendkuningriik · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4160–4250 mm · Tühimass 1195–1295 kg · Tippkiirus 148–168 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 63,2% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 19 versioone

Doblò Doblò II (2010–2022)

Fiat Doblò Doblò II
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Mudelikoodid: Type 263 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Prantsusmaa ja Ühendkuningriik · Allikad: en.wikipedia.org, csaka.cz

Lühiülevaade: Pikkus 4390–4410 mm · Tühimass 1315–1478 kg · Tippkiirus 156–172 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 74,5% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 111 versioone

Doblò Doblò III (alates 2022)

Fiat Doblò Doblò III
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: K9 · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Lühiülevaade: Pikkus 4250–4756 mm · Tühimass 1430–1664 kg · Tippkiirus 132–172 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 7 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2024–20251,5 L96 kW (131 hj)Diisel5,6–5,7 L / 100 km WLTP148 g/km–2476
2023–20251,5 L75 kW (102 hj)Diisel5,4–5,6 L / 100 km WLTP140–147 g/km–1219
2024–20251,2 L81 kW (110 hj)Bensiin6,3–6,5 L / 100 km WLTP142–146 g/km–435
2022–2025Elektrimootor100 kW (136 hj)Elekter18,5–19,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km281–332 km599
2024–2025Elektrimootor62 kW (84 hj)Elekter18,0–18,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km341–344 km31
2022–2025Elektrimootor57 kW (77 hj)Elekter19,5–20,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km278–283 km140
2022–20231,6 L88 kW (120 hj)Diisel6,2–6,3 L / 100 km WLTP162–164 g/km–51

Fiat Doblò tagasikutsumised

20 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Fiat Doblò NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Veepumba rihmaratas võib eralduda2025–2026
  • Kütuselati mutter võib lahti tulla ja lekke põhjustada2025
  • Näidikupaneelil võib kuvada musta ekraani2023–2025
  • Rehvirõhu sildil võib olla ebaõige teave2023–2025
  • Nukkvõlli kett võib puruneda2021–2023

Vaata kõiki 20 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.