Citroën Berlingo I
Citroën Berlingo I (1996–2008): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 10 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ühendkuningriigis.
Mudelikoodid: M49, M59 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4110–4140 mm RDW | 4135 mm |
| Laius | 1720 mm RDW | 1820 mm |
| Kõrgus | 1810–1820 mm RDW | 1725 mm |
| Teljevahe | 2690 mm RDW | 2695 mm |
| Esirööbe | 1420–1436 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1440–1460 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1100–1229 kg RDW | – |
| Töökorras mass | 1200–1329 kg RDW | – |
| Täismass | 1780–1840 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 900–1100 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 500–620 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 5 RDW | – |
| Uksi | 3–4 RDW | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 150–170 km/h RDW | 132–172 km/h |
| Pöördemoment | 111–215 Nm ASTRA | 88–215 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 175/70R14, 175/65R14, 185/65R15, 195/70R15
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 13 aastat ja vanemad | 60,9% (60,6–61,2) | 69,2% | 115 870 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Vedrustus | 44,2% | 41,6% |
| Pidurid | 41,6% | 36,4% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 39,1% | 28,8% |
| Rehvid | 35,3% | 31,2% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 27,9% | 18,6% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 27,8% | 17,1% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Citroën Berlingo I: kõik 10 versiooni
Ühendkuningriik 10 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–20081.4i | 1,4 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,4 L / 100 km NEDC | 175 g/km |
| 2006–20081.6HDi 75hp | 1,6 L | 56 kW (76 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 5,4 L / 100 km NEDC | 143 g/km |
| 2006–20081.6HDi 92hp | 1,6 L | 69 kW (93 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 5,4 L / 100 km NEDC | 143 g/km |
| 2006–20081.6i 16v | 1,6 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,5 L / 100 km NEDC | 177 g/km |
| 2000–2004Berlingo Multispace 1.4i | 1,4 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,1–7,5 L / 100 km NEDC | 168–178 g/km |
| 2001–2004Berlingo Multispace 1.6i 16v | 1,6 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,4 L / 100 km NEDC | 175 g/km |
| 2000–2004Berlingo Multispace 1.9D | 1,9 L | – | Diisel | 5-käiguline manuaal | 6,6–6,9 L / 100 km NEDC | 178–181 g/km |
| 2001–2004Berlingo Multispace 2.0 HDi | 2,0 L | – | Diisel | 5-käiguline manuaal | 5,7–5,9 L / 100 km NEDC | 152–155 g/km |
| 2000–2001Berlingo Multispace 1.8i | 1,8 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 8,9 L / 100 km NEDC | 210 g/km |
| 2001Berlingo Multispace 1.9D | 1,9 L | – | Diisel | 5-käiguline manuaal | 6,9 L / 100 km NEDC | 181 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.