Citroën Berlingo III

Citroën Berlingo III (alates 2018): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 79 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal.
Mudelikoodid: K9
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4400–4750 mm RDW | 4403–4753 mm |
| Laius | 1850 mm RDW | 1848 mm |
| Kõrgus | 1860–1880 mm RDW | 1796–1860 mm |
| Teljevahe | 2790–2980 mm RDW | 2785–2975 mm |
| Esirööbe | 1553–1563 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1567–1577 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1331–1711 kg RDW | – |
| Töökorras mass | 1431–1811 kg RDW | – |
| Täismass | 2040–2320 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 750–1200 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 710–750 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 5–7 RDW | – |
| Uksi | 4 RDW | – |
| Pagasiruumi maht | 1050 L EV DB | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 132–200 km/h RDW | 132–200 km/h |
| 0–100 km/h | 11,2 s EV DB | – |
| Pöördemoment | 205–300 Nm ASTRA | 205–300 Nm |
| Elektriauto | ||
| Aku mahutavus (kasutatav) | 46,0 kWh EV DB | 52,0 kWh |
| Aku mahutavus (bruto) | 50,0 kWh EV DB | – |
| Sõiduulatus (WLTP) | 275 km EV DB | – |
| Vahelduvvooluga laadimise võimsus | 11 kW EV DB | – |
| Alalisvooluga kiirlaadimise võimsus | 100 kW EV DB | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 205/60R16, 215/65R16, 205/55R17, 195/65R15
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), avatud EV-andmebaasid (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 83,3% (83,0–83,6) | 92,2% | 53 613 |
| 4–5 aastat | 82,3% (82,0–82,6) | 91,0% | 54 935 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 26,1% | 22,4% |
| Pidurid | 23,8% | 13,2% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 19,7% | 4,5% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 16,5% | 6,0% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 4,8% | 0,9% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 4,8% | 1,3% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Citroën Berlingo III: kõik 79 versiooni
Näita kõiki 79 versioone
Euroopa Liit 26 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 5,2–5,6 L / 100 km WLTP | 140–147 g/km | – | 35 587 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 hj) | Diisel | 5,0–5,3 L / 100 km WLTP | 136–140 g/km | – | 39 319 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | 6,3–6,4 L / 100 km WLTP | 143–147 g/km | – | 14 038 |
| 2021–2025 | Elektrimootor | 100 kW (136 hj) | Elekter | 19,3–19,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 278–326 km | 9874 |
| 2024–2025 | Elektrimootor | 62 kW (84 hj) | Elekter | 18,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 340–342 km | 844 |
| 2021–2025 | Elektrimootor | 57 kW (77 hj) | Elekter | 19,7–20,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 277–281 km | 1874 |
| 2021–2024 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 6,7–6,9 L / 100 km WLTP | 155–156 g/km | – | 9612 |
| 2021 | 1,5 L | 100 kW (136 hj) | Diisel | 5,5 L / 100 km WLTP | 145 g/km | – | 14 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 hj) | Diisel | – | 108–111 g/km | – | 75 039 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | – | 111–115 g/km | – | 62 256 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | – | 120–126 g/km | – | 64 339 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | – | 121–122 g/km | – | 12 154 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Diisel | – | 108–112 g/km | – | 4363 |
| 2018–2020 | 1,2 L | – | Bensiin | – | 120–126 g/km | – | 3328 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 35 kW (48 hj) | Elekter | 18,9–25,7 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 106 km | 521 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 56 kW (76 hj) | Diisel | – | 108–109 g/km | – | 1744 |
| 2018–2020 | Elektrimootor | 49 kW (67 hj) | Elekter | 17,7–24,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 115 km | 264 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 73 kW (99 hj) | Diisel | – | 111–113 g/km | – | 25 361 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 55 kW (75 hj) | Diisel | – | 113 g/km | – | 796 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 72 kW (98 hj) | Bensiin | – | 148 g/km | – | 1428 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | – | 113 g/km | – | 6981 |
| 2019 | 2,0 L | 81 kW (110 hj) | Diisel | – | 158 g/km | – | 10 |
| 2018 | 1,6 L | 88 kW (120 hj) | Bensiin | – | 151 g/km | – | 2850 |
| 2018 | 1,6 L | – | Diisel | – | 113 g/km | – | 422 |
| 2018 | 1,6 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | – | 113 g/km | – | 56 |
| 2018 | 1,6 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | – | 149 g/km | – | 16 |
Ühendkuningriik 50 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026100kW EV with 50kWh battery | Elektrimootor | 100 kW (136 hj) | Elekter | Automaat | 18,7–22,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 245–293 km |
| 2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VL) | Elektrimootor | 100 kW (136 hj) | Elekter | Automaat | 17,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 352 km |
| 2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VH) | Elektrimootor | 100 kW (136 hj) | Elekter | Automaat | 21,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 289 km |
| 2020–2026PureTech 110 | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 7,4–7,8 L / 100 km WLTP | 140–167 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,3–7,6 L / 100 km WLTP | 142–171 g/km | – |
| 2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VL) | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,1 L / 100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VH) | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 7,3 L / 100 km WLTP | 165 g/km | – |
| 2020–2026PureTech 130 EAT8 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 7,7–8,6 L / 100 km WLTP | 146–173 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 100 | 1,5 L | 75 kW (102 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 6,1–6,4 L / 100 km WLTP | 133–160 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 100 | 1,5 L | 75 kW (102 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,9 L / 100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 100 S&S 6-speed manual | 1,5 L | 75 kW (102 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,2–6,1 L / 100 km WLTP | 136–161 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VL) GB version · Diesel 100hp Manual (VL) NI version | 1,5 L | 75 kW (102 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,2 L / 100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VH) GB version · Diesel 100hp Manual (VH) NI version | 1,5 L | 75 kW (102 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,1 L / 100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 130 | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,8–6,5 L / 100 km WLTP | 130–161 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 130 EAT8 | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,2–6,7 L / 100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,4–6,5 L / 100 km WLTP | 143–171 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VL) GB version · Diesel 130hp Automatic (VL) NI version | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,5 L / 100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VH) GB version · Diesel 130hp Automatic (VH) NI version | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,5 L / 100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2024100kW EV with 50kWh battery (VH) | Elektrimootor | 136 kW (185 hj) | Elekter | Automaat | 22,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 245 km |
| 2024100kW EV with 50kWh battery (VL) | Elektrimootor | 136 kW (185 hj) | Elekter | Automaat | 18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 293 km |
| 2024PureTech 110 | 1,2 L | 110 kW (150 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 7,4–7,8 L / 100 km WLTP | 140–167 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual (VL) | 1,2 L | 110 kW (150 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,3 L / 100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual(VH) | 1,2 L | 110 kW (150 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 7,6 L / 100 km WLTP | 171 g/km | – |
| 2024PureTech 130 EAT8 | 1,2 L | 131 kW (178 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 7,7–8,6 L / 100 km WLTP | 146–173 g/km | – |
| 2024Blue HDI 100 | 1,5 L | 102 kW (139 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,9 L / 100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2024Blue HDI 100 | 1,5 L | 102 kW (139 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 6,1–6,4 L / 100 km WLTP | 133–160 g/km | – |
| 2024BlueHDi 100 S&S 6-speed manual (VL) | 1,5 L | 102 kW (139 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,2 L / 100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024BlueHDi 100 S&S 6-speed manual (VH) | 1,5 L | 102 kW (139 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,1 L / 100 km WLTP | 161 g/km | – |
| 2024Blue HDI 130 | 1,5 L | 131 kW (178 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,8–6,5 L / 100 km WLTP | 130–161 g/km | – |
| 2024Blue HDI 130 EAT8 | 1,5 L | 131 kW (178 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,2–6,7 L / 100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto (VL) | 1,5 L | 131 kW (178 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,4 L / 100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto (VH) | 1,5 L | 131 kW (178 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,5 L / 100 km WLTP | 171 g/km | – |
| 2023100kW EV with 50kWh battery (VL) | Elektrimootor | 100 kW (136 hj) | Elekter | Automaat | 18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 293 km |
| 2023100kW EV with 50kWh battery (VH) | Elektrimootor | 100 kW (136 hj) | Elekter | Automaat | 22,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 245 km |
| 2019M 1.2L PureTech 110 S&S · XL 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,7 L / 100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 7,5 L / 100 km WLTP | – | – |
| 2019XL 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 7,6 L / 100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 75 | 1,5 L | 56 kW (76 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 5,5–6,0 L / 100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 100 S&S | 1,5 L | 75 kW (102 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 5,5–6,1 L / 100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,6–6,3 L / 100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,6–6,3 L / 100 km WLTP | – | – |
| 2018M Pure Tech 110 S&S · M Pure Tech 110 S&S XTR | 1,2 L | – | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 5,5 L / 100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018XL Pure Tech 110 S&S | 1,2 L | – | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 5,8 L / 100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 75 | 1,5 L | – | Diisel | 5-käiguline manuaal | 4,1 L / 100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 100 S&S | 1,5 L | – | Diisel | 5-käiguline manuaal | 4,3 L / 100 km NEDC | 112 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 100 S&S XTR · XL BlueHDi 100 S&S | 1,5 L | – | Diisel | 5-käiguline manuaal | 4,3 L / 100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 S&S XTR · XL BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | – | Diisel | 6-käiguline manuaal | 4,4 L / 100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 EAT8 S&S XTR · XL BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | – | Diisel | 8-käiguline automaat | 4,4 L / 100 km NEDC | 116 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | – | Diisel | 6-käiguline manuaal | 4,3 L / 100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | – | Diisel | 8-käiguline automaat | 4,3 L / 100 km NEDC | 113 g/km | – |
Prantsusmaa 3 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-BERLINGO M (57Kw) | Elektrimootor | 57 kW (77 hj) | Elekter | Astmeteta (CVT) | 18,7 kWh / 100 km WLTP | – | 293 km |
| 2026e-BERLINGO XL (57Kw) | Elektrimootor | 57 kW (77 hj) | Elekter | Astmeteta (CVT) | 18,7 kWh / 100 km WLTP | – | 293 km |
| 2026BERLINGO M (130ch) | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,0 L / 100 km WLTP | 130 g/km | – |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





