Buick Reatta

Buick Reatta
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Ametlikud andmed loetlevad 2 Buick Reatta (1988–1991) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1988–1991
Turuosad
Ameerika Ühendriigid
Mootorid
3,8 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
11,8 l / 100 km (EPA)

Mis on Buick Reatta?

Reatta oli Buicki kaheistmeline luksusauto, mida pakuti kupee ja hiljem kabrioletina. Väike salong ja käsitsi kokkupanek andsid sellele Buicki mudelivalikus erilise koha. Varasematel mudelitel oli ka puutetundliku ekraaniga elektrooniline juhtimiskeskus.

Reattat müüdi Ameerika Ühendriikides mudeliaastatel 1988–1991. Kõigepealt tuli kupee, seejärel lisandus mudeli tootmisaja jooksul kabriolett.

Mootorid ja võimsus

Reatta kasutas 3,8 L bensiinimootorit.

Kui ökonoomne on Buick Reatta?

USA EPA kombineeritud kütusekulu hinnang Reattale on 20 MPG, mis vastab näitajale 11,8 L/100 km. See on EPA hinnang; teistel turgudel kasutatakse teistsuguseid kütusekulu katseprotseduure.

Küsimused ja vastused

Milliseid keretüüpe pakkus Buick Reatta jaoks?

See oli saadaval kaheistmelise kupee ja kabrioletina.

Millal Reattat müüdi?

Näidatud USA mudeliaastad kestavad 1988. aastast kuni 1991. aastani.

Millist mootorit Reatta kasutab?

Sellel on 3,8 L bensiinimootor.

Milline on Reatta EPA kütusesäästlikkus?

EPA hinnang on 20 MPG kombineeritult, mis vastab näitajale 11,8 L/100 km.

Kõik Reatta versioonid

Ameerika Ühendriigid 2 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1990–1991(FFS), CLKUP3,8 LBensiin4-käiguline automaatEsivedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP3,8 LBensiin4-käiguline automaatEsivedu20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA276 g/km

Buick Reatta tagasikutsumised

4 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Buick Reatta NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Piduri hoiatustuli ei pruugi süttida1990
  • Käiguvahetustross võib põrandalülitist lahti tulla1990
  • Turvapadja avanemine võib viibida1990
  • Vasak esimene piduritoru võib läbi kuluda1989

Vaata kõiki 4 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.