Ametlikud andmed loetlevad 11 Porsche 928 (1984–1995) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
1984–1995
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
4,7 L kuni 5,4 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
13,8 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
15,8 l / 100 km (5-tsükkel)
Mis on Porsche 928?
928 on 2-ukseline grand tourer, mis on mõeldud nii mugavaks pikamaasõiduks kui ka reipaks sõiduks. Ees paiknev V8-mootor ja voolujooneline kere andsid Porschele tagamootoriga 911-st erinevat tüüpi sportauto. 1978. aastal turule toodud mudelit valmistati 1995. aastani.
Taga paikneva käigukasti ühendas mootoriga kardaanvõll, andes 928-le transaxle-paigutuse. Porsche paigaldas sellele ka omapärase Weissachi tagasilla, mis aitas autol kurvides stabiilsena püsida.
Põlvkonnad ja mootorid
928-l oli 1 põlvkond, mille mudelinimi oli 928; seda müüdi aastatel 1978–1995. Selle aja jooksul arendas Porsche algsest V8-kupeest versioone suuremate mootoritega, säilitades eesmootori ja tagumise transaxle-paigutuse.
USA EPA andmed hõlmavad 1984.–1995. mudeliaasta 4,7–5,4 L bensiinimootoriga versioone. Kanada NRCan andmed hõlmavad 1995. aasta 5,4 L bensiinimootoriga versioone.
Kui ökonoomne on Porsche 928?
USA väikseim märgitud kütusekulu on 13,8 L/100 km ja parim kombineeritud EPA näitaja 17 MPG. Kanada 1995. aasta 5,4 L versioonide kütusekuluks on NRCan-i 5-tsükli testi järgi märgitud 15,8 L/100 km. EPA ja 5-tsükli protseduurid erinevad, seega on kõige õigem hinnata iga näitajat selle turu kontekstis.
Küsimused ja vastused
Millal Porsche 928 müüdi?
Selle ainus põlvkond oli tootmises aastatel 1978–1995.
Millised mootorid olid 928-l USA andmetes?
Loetletud USA bensiinimootorite töömaht on 4,7–5,4 L.
Milline on 928 parim kombineeritud EPA näitaja?
Kombineeritud näitaja on 17 MPG.
Milline on Kanada kütusekulu näitaja?
1995. aasta 5,4 L bensiinimootoriga versioonide näitaja on NRCan-i 5-tsükli testi järgi 15,8 L/100 km.
Lühiülevaade: Pikkus 4520 mm · Tühimass 1467–1632 kg · Tippkiirus 255–275 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 81,3% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 11 versioone
Ameerika Ühendriigid 9 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Veoskeem
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
1993–1995(GUZZLER) (FFS)
5,4 L
Bensiin
4-käiguline automaat
Tagavedu
15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA
368 g/km
1993–1995(GUZZLER) (FFS)
5,4 L
Bensiin
5-käiguline manuaal
Tagavedu
13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA
425 g/km
1991(GUZZLER) (FFS), EMS
4,9 L
Bensiin
4-käiguline automaat
Tagavedu
15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA
368 g/km
1987–1991(GUZZLER) (FFS)
5,0 L
Bensiin
4-käiguline automaat
Tagavedu
15–16 MPG (14,7–15,7 L / 100 km) EPA
345–368 g/km
1987–1991(GUZZLER) (FFS)
5,0 L
Bensiin
5-käiguline manuaal
Tagavedu
14–16 MPG (14,7–16,8 L / 100 km) EPA
345–394 g/km
1986(FFS)
5,0 L
Bensiin
4-käiguline automaat
Tagavedu
17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA
325 g/km
1986(FFS), SIL
5,0 L
Bensiin
5-käiguline manuaal
Tagavedu
17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA
325 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model
4,7 L
Bensiin
4-käiguline automaat
–
15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA
368 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model
4,7 L
Bensiin
5-käiguline manuaal
–
15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA
368 g/km
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
1995Minicompact
5,4 L
Bensiin
4-käiguline automaat
15,8 L / 100 km 5-tsükkel
363 g/km
1995Minicompact
5,4 L
Bensiin
5-käiguline manuaal
17,6 L / 100 km 5-tsükkel
405 g/km
Porsche 928 tagasikutsumised
5 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Porsche 928 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Käigukast ei pruugi ootuspäraselt madalamale käigule vahetada1991
Kütusenäidiku kinnitusmutrid võivad mõraneda ja lekitada1990
Katalüsaatori kuumuskaitse võib üle kuumeneda1985–1987
Kütuse tagastusvoolik võib praguneda ja lekkida1987
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
