Buick Roadmaster

Buick Roadmaster
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Ametlikud andmed loetlevad 4 Buick Roadmaster (1991–1996) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1991–1996
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
5,0 L kuni 5,7 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
13,1 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
13,1 l / 100 km (5-tsükkel)

Mis tüüpi auto on Buick Roadmaster?

Roadmaster oli suur Buicki sõiduauto, mille viimast põlvkonda pakuti sedaani ja Estate universaalina. Universaal ühendas avara salongi ja traditsioonilise Ameerika universaali suure pakiruumiga.

Nimi naasis Buicki mudelivalikusse kolmanda põlvkonnaga, mis kasutas GM-i B-platvormi. Estate universaal tuli turule enne sedaani.

Roadmasteri põlvkonnad ja mootorid

Roadmasteri kolmas põlvkond oli tootmises aastatel 1991–1996. Nime all toodi tagasi suur tagaveoline Buicki sedaan ja universaal.

USA EPA nimekirjades on 5,0 L kuni 5,7 L bensiinimootorid. Kanada NRCan-i nimekirjades on 5,7 L bensiinimootor.

Kui ökonoomne on Buick Roadmaster?

USA EPA andmete parim kombineeritud näitaja on 18 MPG ja väikseim loetletud kütusekulu 13,1 L/100 km. Kanada NRCan-i andmetes on 5-cycle-testi näitaja 13,1 L/100 km. EPA ja Kanada 5-cycle-katsemenetlused erinevad, mistõttu pole kahe turu tulemused otse võrreldavad. Euroopas kasutatakse WLTP- või NEDC-katsemenetlust, mis erineb samuti.

EPA andmed hõlmavad aastaid 1991–1996, Kanada NRCan-i andmed aga aastaid 1995–1996.

Küsimused ja vastused

Milliseid keretüüpe Roadmasteril pakuti?

Viimane põlvkond oli saadaval sedaani ja Estate universaalina.

Mis aastatel toodeti kolmanda põlvkonna Roadmasterit?

Aastatel 1991–1996.

Millised mootorid on Roadmasteri puhul kirjas?

USA EPA nimekirjades on 5,0–5,7 L bensiinimootorid; Kanada NRCan-i nimekirjades on 5,7 L bensiinimootor.

Milline on Roadmasteri ametlik kütusekulu?

USA EPA andmete parim kombineeritud näitaja on 18 MPG. Kanada NRCan-i 5-tsükli testi näitaja on 13,1 L/100 km.

Roadmaster third generation (1991–1996)

Buick Roadmaster third generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: B-body · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Tühimass 1890–2240 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 3 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1994–1996(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP5,7 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km
1992–1993(350 V8) (FFS), CLKUP5,7 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu17–18 MPG (13,1–13,8 L / 100 km) EPA307–325 g/km
1991–1992(GM-CHEV) (FFS), CLKUP5,0 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu17–18 MPG (13,1–13,8 L / 100 km) EPA307–325 g/km

Kanada 1 versioon

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
1995–1996Full-size · Station wagon: Mid-size5,7 LBensiin4-käiguline automaat13,1–13,2 L / 100 km 5-tsükkel301–304 g/km

Buick Roadmaster tagasikutsumised

11 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Buick Roadmaster NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • ABS-i modulaator võib korrodeeruda ja vedelikku lekitada1992
  • Rattamutrid võivad olla valesti pingutatud1995–1996
  • Esimese alumise šarniiri mutrid võivad lahti tulla1994–1995
  • Käigukast võib süütevõtme eemaldamisel parkimisasendist välja lülituda1995
  • Turvapadja hoiatussilt võib jääda varju1995–1996

Vaata kõiki 11 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.