Mida see tähendab
Hübriid-/elektriauto jõuelektroonika jahutuspump C ei taga oodatud vooluhulka. Põhjuseks võib olla pumba vananemine või õhutasku jahutusringis.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Jõuelektroonika jahutuspump C ringestab jahutusvedelikku hübriid- või elektriauto jõuelektroonika jahutusahelas. Juhtplokk kontrollib, kas pump tagab oodatud jahutusjõudluse; see kood salvestatakse, kui vooluhulk või jahutusreaktsioon on ebapiisav, mis võib põhjustada jõuelektroonika ülekuumenemist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pumba tootlikkus on langenud
- Jahutusvedeliku tase madal
Sümptomid
- Mootorituli või hübriidsüsteemi hoiatustuli
- Vähenenud võimsus või piiratud hübriidrežiim
- Võimalik jõuelektroonika ülekuumenemise hoiatus
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta skaneerimistööriista kaadrisäfe (freeze-frame) andmete salvestamiseks ja kontrolli pumba C käsklusi, temperatuurinäite ja seotud jahutussüsteemi rikkeid.
- Kui süsteem on maha jahtunud, kontrolli vastavat jahutusvedeliku taset ja otsi nähtavaid lekkeid, mis võiksid pumba C ahela taset madalal hoida.
- Kontrolli ligipääsetavat pumba C juhtmestikku ja pistikuid kahjustuste või lahtise ühenduse suhtes ning kinnita tootja protseduuri abil, kas pump käsu saamisel töötab.
- Kontrolli jahutusahelat õhulõksude märkide suhtes ja veendu, et pump liigutab jahutusvedelikku tootja poolt määratud viisil.
- Kui jahutusvedeliku tase, juhtmestik ja õhk ahelas on välistatud, testi pumba C vooluhulka või jõudlust tootja spetsifikatsiooni alusel.
Levinumad lahendused
- Kõrvalda madal jahutusvedeliku tase ja paranda kõik pumba C ahelast leitud lekked.
- Õhuta jahutusahel tootja protseduuri järgi.
- Paranda kahjustatud või lahtine pumba C pistik või juhtmestik.
- Vaheta pump C välja, kui see ei vasta tootja vooluhulga või jõudluse spetsifikatsioonile.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, kui võimsus on vähenenud või ilmub jõuelektroonika ülekuumenemise hoiatus; jätkuv töötamine ebapiisava jahutusega võib elektroonikat kahjustada. Ülekuumenemise hoiatuse ilmnemisel peatu ohutult.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.