P2E64: Mootori jahutusvedeliku möödavooluklapi E juhtimisahela kõrge signaal

Mida see tähendab

Mootori jahutusvedeliku möödavooluklapp E annab teada juhtimisahela kõrgest signaalist. Jahutusvedeliku vooluhulka selles harus ei saa usaldusväärselt juhtida.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Mootori jahutusvedeliku möödavooluklapp E suunab jahutusvedeliku juhtmooduli käsu järgi läbi jahutussüsteemi ühe haru. Moodul jälgib klapi juhtimisel ahela pinget. See veakood tekib, kui ahela pinge on oodatust kõrgem; põhjuseks võib olla lühis akupingega või täiturmehhanismi ahela katkestus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhe on lühises B+-ga
2. Klapi ajam on katkenud
3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli võib põleda
• Mootori soojenemine võib võtta kauem aega või temperatuur võib käituda ebatavaliselt

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli seotud jahutussüsteemi veakoode, et näha, millistes tingimustes ahela pinge tõusis.
2. Kui mootor on külm, kontrolli klapi E pistikut ja juhtmeid korrosiooni, lõtvade või tagasinihkunud klemmide ning isolatsioonikahjustuste suhtes, mille tõttu juhe võib akupingega kokku puutuda.
3. Kontrolli, kas ahela pinge püsib kõrge, kui klapp E on lahti ühendatud; see aitab eristada juhtmestiku riket täiturmehhanismi rikkest.
4. Kontrolli eraldatud juhtjuhet akutoite lühise suhtes ja võrdle täiturmehhanismi pidevust tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui juhtmestik ja täiturmehhanism on korras, kontrolli juhtmooduli pistikut ja ahela ühendusteid halva kontakti või kahjustuste suhtes.

Levinumad lahendused

• Paranda klapi E juhtimisahela juhe, millel on lühis aku plussiga.
• Vaheta klapp E, kui selle täiturmehhanismi ahel on katkestatud.
• Paranda klapi pistiku korrodeerunud või lõdvad klemmid.
• Paranda ahela kontrollimisel leitud kahjustatud juhtmestik või pistiku klemmid.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui temperatuurinäidik on normis, hoia vältimatu sõit lühike ja jälgi näidikut tähelepanelikult. Väldi sõidu jätkamist, kui temperatuur muutub ebanormaalseks; klapp E ei pruugi jahutusvedelikku käsu järgi suunata, mis võib põhjustada ülekuumenemist või salongi soojenduse nõrgenemist.