Mida see tähendab
Mootori jahutusvedeliku möödavooluklapp E annab teada juhtimisahela rikkest või katkestusest. Jahutusvedeliku vooluhulka selles harus ei saa usaldusväärselt juhtida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Mootori jahutusvedeliku möödavooluklapp E on elektriliselt juhitav klapp, mis suunab jahutusvedeliku läbi jahutusahela kindla haru. Juhtmoodul jälgib klapi elektriahelat, kui annab sellele käsu. See veakood tekib, kui ahel näib olevat katkestatud ja moodul ei saa seetõttu klappi E usaldusväärselt juhtida.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Klapi juhtjuhe on katkenud
- Klapi ajam on rikkis
- Kontakt on pistiku korpusest välja lükatud
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli võib põleda
- Mootori soojenemine võib võtta kauem aega või temperatuur võib käituda ebatavaliselt
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta diagnostikaseadmega külmutatud kaadri andmed ja kontrolli muid jahutussüsteemi või klapiahela veakoode, mis võiksid aidata rikke tekketingimusi kindlaks teha.
- Kui mootor on külm, leia sõiduki hooldusteabe järgi möödavooluklapp E ning kontrolli selle pistikut tagasinihkunud klemmi, korrosiooni, kahjustuste või lõtva ühenduse suhtes.
- Kontrolli klapi E ja juhtmooduli vahelist juhtmestikku katkestuste, hõõrdumise või kahjustuste suhtes, mis võiksid ahela katkestada.
- Lahuta klapp ja kontrolli täiturmehhanismi ahela pidevust; võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui juhtmestik ja täiturmehhanism on korras, kontrolli ahela pidevust juhtmoodulini ning pistiku klemmide sobivust, enne kui kahtlustad mooduli riket.
Levinumad lahendused
- Ühenda klapi E pistik uuesti ja kinnita kõik tagasinihkunud klemmid.
- Paranda klapi E juhtimisahela katkestatud või kahjustatud juhe.
- Vaheta möödavooluklapi E täiturmehhanism, kui selle ahel on katkestatud.
- Paranda kahjustatud klemm või pistik, mis ahelat katkestab.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui temperatuurinäidik püsib normis, võib lühike ja rahulik sõit olla mõistlik, kuid jälgi näidikut ning peatu, kui mootor üle kuumeneb. Väldi pikki sõite, kuni klapp E suudab jahutusvedelikku usaldusväärselt suunata; ebatavaline temperatuurikäitumine võib põhjustada ülekuumenemist või salongi soojenduse nõrgenemist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.