Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab, et jahutusvedeliku möödavooluklapp D jääb avatuks, kui selle etteantud asend või töötingimused nõuavad selle sulgemist. See võib muuta jahutusvedeliku voolu ja temperatuuri reguleerimist.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Mootori jahutusvedeliku möödavooluklapp D suunab jahutusvedeliku läbi kindla tee mootori jahutussüsteemis. Juhtmoodul kontrollib, kas klapp D sulgub käsu peale või kui töötingimused seda nõuavad; see kood salvestatakse, kui tuvastatakse, et klapp D jääb avatuks, mis võib häirida jahutusvedeliku voolu ja temperatuuri reguleerimist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Sette tõttu avatud asendisse kinni jäänud klapp
- Katkenud tagastusvedru
Sümptomid
- Mootorituli (check-engine) võib põleda
- Mootor soojeneb aeglasemalt
- Jahutusvedeliku temperatuur võib kõikuda
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i andmed ja jahutusvedeliku temperatuuri näidud üle, et kinnitada, millal klapi D avatuks kinnijäämise rike tekkis ja kas mootor soojenes normaalselt.
- Kontrolli külma mootoriga klappi D ja selle jahutusvedeliku kanaleid lekete, setete või klapi või tagastusvedru kahjustuste suhtes.
- Kasuta diagnostikaseadet (kui see on toetatud), et anda klapile D avamise ja sulgemise käsud ning võrrelda selle reaktsiooni tootja oodatud töörežiimiga.
- Kontrolli klapi D juhtmestikku ja pistikut kahjustuste või halbade ühenduste suhtes, mis võivad takistada selle liikumist määratud asendisse.
- Kui elektrilised kontrollid on edukad, testi klapi D liikumist ja tagastusreaktsiooni tootja protseduuri järgi, et eristada kinnikiilunud klappi katkisest vedrust.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud pistik või juhtmestiku viga, mis takistab klapi D sulgumist.
- Eemalda mõjutatud kanalist ja klapist sete, kui tootja hooldusprotseduur seda lubab.
- Asenda klapp D, kui see on avatud asendis kinni kiilunud.
- Vaheta katkenud tagastusvedru või klapikomplekt vastavalt sõiduki spetsifikatsioonile.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor soojeneb aeglaselt, kuid temperatuur püsib stabiilne, piira sõitmist ja jälgi temperatuurinäidikut. Peatu, kui mootor kuumeneb üle või temperatuur kõigub järsult; edasine kasutamine võib temperatuuri reguleerimist ja salongi soojendamist halvendada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.