OBD-II veakood

P2E4E: Aku laadimispistiku temperatuur C liiga kõrge

Mida see tähendab

Laadimise ajal ületab pistiku C temperatuur ohutusläve. Kontakttakistus on suurenenud või laadimisvool on liiga suur.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Liitmik C on üks sõiduki laadimisühenduse temperatuuriga jälgitavaid alasid. Juhtmoodul jälgib selle temperatuuri laadimise ajal ja salvestab selle koodi, kui see ala ületab ohutuspiiri, mis võib juhtuda kontaktide suure takistuse või liigse laadimisvoolu tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Pistiku kontaktid on oksüdeerunud – suur takistus
  2. Laadimisvool ületab pistiku nimiväärtust

Sümptomid

  • Laadimise oleku näidik annab rikkest märku
  • Laadimine ei pruugi alata või katkeb
  • Laadimiskiirus on oodatust aeglasem

Kuidas seda diagnoosida

  1. Vaata üle külmutatud kaadri andmed ja laadimissüsteemi kirjed voolu ja tingimuste kohta, mil liitmik C üle kuumenes.
  2. Kui laadimine on peatatud ja pistik ohutult lahti ühendatud, kontrolli liitmiku C kontakte oksüdeerumise, kahjustuste, saastumise või halva sobivuse suhtes.
  3. Võrdle liitmiku C teatatud temperatuuri teiste liitmiku temperatuurinäitudega ja kontrolli, kas see tõuseb laadimise ajal ebatavaliselt.
  4. Kontrolli laadimisvoolu vastavust liitmiku nimiväärtusele ja tootja spetsifikatsioonile.
  5. Kui kontaktid ja vool on normaalsed, testi liitmiku C temperatuurianduri ahelat ja seotud ühendusi tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja kuivata liitmiku C kontaktid, kui sõiduki ja pistiku tootja seda lubab.
  • Paranda või vaheta kahjustatud liitmiku C klemmid või pistiku komponendid.
  • Kõrvalda laadimisvoolu või laadimisseadmete probleem, mis ületab liitmiku nimiväärtust.
  • Paranda liitmiku C temperatuurianduri juhtmestik või vaheta rikkis andur välja, kui testimine selle tuvastab.

Kas võin sõitu jätkata?

Lõpeta laadimine, kui pistik või liitmik C muutub ebatavaliselt kuumaks, ning ära proovi uuesti laadida, kui laadimine korduvalt selle veaga katkeb. Suure takistusega ühenduse kaudu laadimise jätkamine võib ülekuumenemist süvendada ja pistikut kahjustada.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid