OBD-II veakood

P0E5F: Akulaadimispistiku A temperatuur liiga kõrge

Mida see tähendab

Laadimise ajal ületab laadimispistiku A temperatuur ohutusläve. Kontakttakistus on suurenenud või laadimisvool on liiga suur.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Akulaadija jälgib laadimise ajal pistiku A temperatuuri. See kood salvestub, kui pistiku temperatuur ületab ohutusläve. See võib juhtuda, kui oksüdeerunud kontaktid tekitavad takistuse või laadimisvool ületab pistiku nimivoolu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Laadimispistiku kontaktid on oksüdeerunud – takistus on suur
  2. Laadimisvool ületab pistiku lubatud nimiväärtuse

Sümptomid

  • Laadimise oleku indikaator näitab riket
  • Laadimine ei pruugi alata või katkeb
  • Oodatust aeglasem laadimiskiirus

Kuidas seda diagnoosida

  1. Lõpeta laadimine ja salvesta laadimisvea andmed; pane tähele, kas hoiatus ilmnes konkreetse pistiku või laadimisseadmega.
  2. Kui pistikut on ohutu käsitseda, kontrolli selle kontakte oksüdatsiooni, saastumise, värvimuutuse või kuumakahjustuste suhtes.
  3. Kontrolli, kas pistik ja laadimisseade sobivad sõidukile ja laadimistingimustele.
  4. Kui sõiduk kuvab pistiku temperatuuriandmeid, võrdle neid juhendatud laadimiskontrolli ajal ja otsi ebatavalist tõusu.
  5. Lase enne laadimise jätkamist kontrollida pistiku, sõiduki laadimispesa ja laadimisseadme kontakte ning sobivust laadimisvooluga.

Levinumad lahendused

  • Puhasta pistiku kontakte ainult sõiduki ja laadija juhistes lubatud viisil.
  • Lõpeta kahjustatud või kuumuse tõttu värvi muutnud pistiku kasutamine ja vaheta see sobiva vastu.
  • Paranda või vaheta kahjustatud sõiduki laadimispesa või pistiku ühendus.
  • Kasuta laadimisseadet, mille laadimisvool jääb pistiku nimivoolu piiresse.

Kas võin sõitu jätkata?

Lõpeta laadimine, kui pistik on kuum, värvi muutnud või käivitab korduvalt hoiatuse. Ära puuduta kuumi kontakte ega jätka laadimist adapteri või pistikuga, mille nimivoolu ületatakse. Rike võib laadimise katkestada ja kontakte veelgi kahjustada.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid