P2E53: Aku laadimispistiku temperatuur D liiga kõrge

Mida see tähendab

Laadimise ajal ületab pistiku D temperatuur ohutusläve. Kontakttakistus on suurenenud või laadimisvool on liiga suur.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Pistik D on sõiduki laadimisühenduse üks temperatuuriga jälgitavaid piirkondi. Juhtmoodul jälgib selle temperatuuri laadimise ajal ja salvestab selle koodi, kui see piirkond ületab ohutuspiiri, mis võib tuleneda suurest kontakti takistusest või pistiku nimiväärtust ületavast laadimisvoolust.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pistiku kontaktid on oksüdeerunud – suur takistus
2. Laadimisvool ületab pistiku nimiväärtust

Sümptomid

• Laadimise oleku näidik annab rikkest märku
• Laadimine ei pruugi alata või katkeb
• Laadimiskiirus on oodatust aeglasem

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle külmutatud kaadri andmed ja laadimisajalugu, et selgitada välja, milline oli laadimisvool ja millised olid tingimused liitmiku D temperatuuripiiri ületamisel.
2. Kui laadimine on peatatud ja pistik ohutult lahti ühendatud, kontrolli pistiku D kontakte oksüdatsiooni, saastumise, kahjustuste või halva sobivuse suhtes.
3. Võrdle teatatud pistiku D temperatuuri teiste pistiku temperatuurinäitudega ja kontrolli, kas see tõuseb laadimise ajal ebatavaliselt kiiresti.
4. Lase laadimisvool üle kontrollida võrreldes pistiku D nimiväärtuse ja tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui kontaktid ja laadimisvool on korras, kontrolli liitmiku D temperatuurianduri ahelat ja ühendusi tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja kuivata pistiku D kontaktid, kui sõiduki ja pistiku tootja seda lubab.
• Paranda või vaheta välja kahjustatud pistiku D klemmid või pistiku komponendid.
• Korrigeeri laadimisseadmeid või voolu, mis ületab pistiku nimiväärtust.
• Paranda pistiku D temperatuurianduri juhtmestik või vaheta rikkis andur välja, kui testimine selle tuvastab.

Kas võin sõitu jätkata?

Peata laadimine, kui pistik D või konnektor muutub ebatavaliselt kuumaks, ning ära alusta uuesti laadimist, mis selle veaga peatub. Liigne kuumus võib konnektorit kahjustada või tekitada tulekahjuohu.