Mida see tähendab
Reduktandi (DEF/AdBlue) kvaliteedianduri signaal katkeb või hüpleb vahelduvalt. Põhjuseks võib olla lahtine pistik, lahjendusest tingitud müra või nihkes massi võrdlustase.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Redutseeriva aine kvaliteediandur kontrollib, kas SCR-süsteemi DEF/AdBlue kontsentratsioon vastab nõuetele, ning juhtmoodul jälgib, kas anduri signaal on stabiilne. Kood P2B9A salvestub, kui signaal katkeb või muutub hüplikuks ega püsi vedeliku kvaliteedi hindamiseks piisavalt stabiilsena.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri pistik pole korralikult ühendatud
- Maandusühenduse elektrihäired
- Pistikus vibratsiooni korral katkendlik kontakt
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli või NOx-hoiatus põleb
- AdBlue/DEF-i taseme- või kvaliteedihoiatus
- Võimalik käivitamise loendur pärast hoiatuse eiramist
- Heitgaaside kontrolli mitteläbimine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta diagnostikaseadet kaaderandmete salvestamiseks ja jälgi vea esinemise ajal reduktandi kvaliteedinäitu, märkides ära järsud katkestused või hüpped.
- Kontrolli DEF/AdBlue taset ja otsi saastumise või lahjenemise märke, mis võivad kvaliteedinäidu ebastabiilseks muuta.
- Kontrolli kvaliteedianduri pistikut lõtvuse, korrosiooni, niiskuse, kahjustatud klemmide või vibratsiooniga liikuda võiva juhtmestiku suhtes.
- Kontrolli skeemi abil anduri maandus- ja võrdlusühendusi lõtvuse, kahjustuste või ebastabiilsete näitude suhtes.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, testi kvaliteedianduri signaali juhtmestikku õrnalt liigutades ja võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Paigalda reduktandi kvaliteedianduri pistik õigesti ja kinnita see.
- Paranda vahelduvat kontakti põhjustavad kahjustatud juhtmed või pistikuklemmid.
- Taasta halb anduri maandus- või võrdlusühendus.
- Asenda reduktandi kvaliteediandur, kui selle signaal jääb korras juhtmestiku korral ebaregulaarseks.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk töötab normaalselt, võib lühikest aega sõita, kuid korralda peagi diagnostika ja ära eira DEF/AdBlue hoiatust. Jätkuvad rikked võivad suurendada NOx-heidet ning käivitada taaskäivitamise pöördloenduse või võimsuse piiramise.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.