P2B99: Heitgaasirõhu juhtklapi A ajami vool või temperatuur liiga kõrge

Mida see tähendab

Heitgaasirõhu juhtklapi A väljunddraiver näitab, et vool või siirde temperatuur ületab kaitsepiiri. Ajami kinnikiilumine või lühiserike.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

ECM-i väljundaste varustab heitgaasirõhu juhtklapi A täiturit vooluga ja juhib seda, jälgides samal ajal enda temperatuuri ja voolutugevust kaitseks. Kood P2B99 salvestub, kui voolutugevus või väljundastme temperatuur ületab kaitseläve. Põhjuseks võib olla kinnikiilunud täitur või massiga lühises juhtjuhe.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Klapiajam mehaaniliselt kinni kiilunud
2. Juhtjuhe lühises massiga

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kaaderandmed ja kontrolli seotud täituri või toite koode, et näha, millal klapi A draiveri viga tekkis.
2. Kontrolli klapi A täituri pistikut ja juhtjuhtmestikku hõõrdumise, muljutud isolatsiooni, korrosiooni või lühise suhtes maandusega.
3. Kontrolli tootja määratud viisil ohutult vooluta süsteemiga, kas klapi A mehhanism on mehaaniliselt kinni kiilunud või takistatud.
4. Testi täiturit ja juhtahelat lühise või ebatavalise voolutarbe suhtes tootja protseduuri ja spetsifikatsiooni järgi.
5. Kui juhtmestik ja täitur on korras, kuid väljundastme rike kordub, järgi ECM-i väljundastme rikke kinnitamiseks tootja protseduuri.

Levinumad lahendused

• Paranda klapi A juhtjuhe, mis on maanduses lühises.
• Vabasta või paranda mehaaniliselt kinnikiilunud klapi A täitur või mehhanism.
• Asenda täitur, kui see tarbib vaatamata vabale liikumisele ja korras juhtmestikule liigset voolu.
• Paranda ECM-i väljundastme ahel alles pärast seda, kui täituri ja juhtmestiku korrasolek on kinnitatud.

Kas võin sõitu jätkata?

Rike võib lülitada sõiduki vähendatud võimsuse režiimi isegi siis, kui mootorituli on ainus ilmne sümptom; väldi tugevat kiirendamist, suurt kiirust ja pukseerimist. Korralda kiire diagnostika, sest ülekoormatud väljundaste võib klapi A juhtimise välja lülitada ning korduvad voolurikked võivad elektrisüsteemi kahjustada.