P206D: Reduktandi kvaliteedianduri kõrge signaal

Mida see tähendab

Reduktandi kvaliteedianduri signaal on oodatust kõrgem. Kood üksi ei näita, et põhjuseks oleks katkenud signaalijuhe või lühis B+-sse.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Reduktandi kvaliteediandur edastab heitgaaside juhtsüsteemile teabe diisli heitgaasivedelikus (DEF), mida nimetatakse ka AdBlue’ks, oleva karbamiidi kontsentratsiooni kohta. P206D rakendub, kui signaal on oodatud vahemikust kõrgem; võimalik on katkine signaalijuhe või lühis aku pingega, kuid kood üksi ei tuvasta põhjust.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhtme katkestus
2. Pistikupesad korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Toitejuhe muljutud vastu toiteplussi (B+) allikat

Sümptomid

• Mootorituli või NOx hoiatustuli põleb
• AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
• Võimalik käivituskeelu pöördloendus pärast eiramisperioodi
• Heitgaasitesti (NOx) läbikukkumine

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata freeze frame’i andmeid ja live data kvaliteedinäite, et kinnitada kõrge signaal, ning pane tähele seotud reduktandi- või NOx-i koode.
2. Kontrolli DEF-i tüüpi ja paagi seisukorda, kuid ära pea üksnes kõrget elektrinäitu tõendiks, et vedelik on liiga kontsentreeritud.
3. Kontrolli kvaliteedianduri pistikut korrosiooni, lõtvunud või tagasi nihkunud kontaktide suhtes ning juhtmestikku kahjustuste või toiteallikaga kokkupuute suhtes.
4. Kasuta elektriskeemi, et kontrollida katkist signaalijuhet ja tahtmatut aku pingega lühist.
5. Kui ahel on terve, kontrolli anduri toidet, massi ja väljundit tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Kinnita lõdvad pistikukontaktid või paranda kvaliteedianduri kehv kontakt.
• Paranda katkine signaalijuhe või kahjustatud juhtmestiku osa.
• Paranda toiteallikaga lühises juhtmestik ja kaitse see hõõrdumise või muljumise eest.
• Vaheta kvaliteediandur välja, kui selle väljund jääb kõrgeks vaatamata kontrollitud korras ahelale.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõiduk võib algul normaalselt sõita, kuid heitgaasisüsteem võib kuvada DEF-i hoiatuse ja rikke jätkumisel käivitada käivitamise loenduri. Korralda diagnostika viivitamata ning järgi loenduri või taaskäivitamise hoiatusi.