Mida see tähendab
Reduktiivi kvaliteedi anduri signaal on väljaspool oodatud vahemikku või ei toimi ootuspäraselt. See kood üksi ei tõenda, et DEF on lahjendatud või ei vasta spetsifikatsioonile.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Reduktandi kvaliteediandur mõõdab heitgaasisüsteemi jaoks diisli heitgaasivedelikus (DEF), mida nimetatakse ka AdBlue’ks, oleva karbamiidi kontsentratsiooni. P206B rakendub, kui signaal jääb oodatud vahemikust välja või ei läbi usutavuskontrolli; kood üksi ei kinnita lahjendatud või vale vedeliku olemasolu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- DEF veega lahjendatud
- Vale vedelik DEF-paagis
- Andurielement kulunud üle kalibreerimisvahemiku
Sümptomid
- Mootorituli või NOx hoiatustuli põleb
- AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
- Võimalik käivituskeelu pöördloendus pärast eiramisperioodi
- Heitgaasitesti (NOx) läbikukkumine
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i andmeid ja seotud reduktandi- või NOx-i koode ning pane tähele, kas kvaliteedinäit on pidevalt ebaloogiline või muutub töötingimuste mõjul.
- Enne anduri rikkis olevaks tunnistamist kontrolli, et paagis oleks õige DEF, ning otsi vee või muu vedelikuga saastumise märke.
- Kontrolli kvaliteedianduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, vedeliku sissetungi, kahjustatud isolatsiooni või lõtvunud klemmide suhtes.
- Võrdle anduri live data kvaliteedinäitu muude saadaolevate reduktandiandmete ja tootja diagnostikajuhistega.
- Testi kvaliteedianduri ahelat ja anduri reaktsiooni, et eristada juhtmestiku riket kalibreerimisest väljas või kulunud andurist.
Levinumad lahendused
- Kõrvalda kinnitatud vedeliku segiajamise või saastumise probleem sõiduki tootja hooldusprotseduuri järgi.
- Paranda lõtv, korrodeerunud või vedelikuga saastunud anduriühendus.
- Paranda kvaliteedianduri ahela kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta kulunud või rikkis kvaliteediandur välja, kui vedeliku ja ahela kontrollid on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduk võib olla sõidukõlblik, kuid heitgaasisüsteem võib kuvada DEF-i kvaliteedihoiatuse ja püsiva rikke korral käivitada käivitamise loenduri. Suhtu hoiatuse või loenduri teadetesse tõsiselt ning ära lükka diagnostikat edasi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.