Mida see tähendab
Starterirelee D on pidevalt välja lülitatud. Mootori käivitamine võib olla takistatud või starter võidakse tahtmatult tööle rakendada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Starterirelee D varustab starteriahelat toitega, kui juhtmoodul annab käivituskorralduse. Moodul kontrollib, kas relee D annab nõutud väljundi, ning salvestab selle koodi, kui relee jääb väljalülitatuks või ei lase voolu läbi. See võib takistada käivitamist või muuta selle vahelduvaks.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Relee kontaktid oksüdeerunud – suur takistus
- Relee mähis läbi põlenud
- Tahma või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist
Sümptomid
- Mootorituli võib põleda
- Mootor ei pruugi ringi käia
- Perioodilised käivitusraskused
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ning pane tähele, kas mootor ei käivitu, käivitub katkendlikult või käivitub normaalselt, kui kood on salvestatud.
- Tuvasta elektriskeemi abil relee D ning kontrolli selle pesa, klemme ja juhtmeid korrosiooni, lõtvuse või prahi suhtes.
- Võrdle tootja spetsifikatsiooniga relee D mähise ja lülitatud kontaktide pidevust.
- Võrdle käivituskäsu ajal mooduli käsku, releemähise rakendumist ja relee väljundit, et leida, kus toiteahel katkeb.
- Kui relee D ei saa oodatud käsku, kontrolli tootja protseduuri järgi selle juhtmestikku ja mooduli draiverit.
Levinumad lahendused
- Puhasta relee D pesa prahist ja taga klemmidele kindel kontakt.
- Paranda relee D pistiku korrodeerunud või lõdvad klemmid ja juhtmestik.
- Vaheta relee D, kui selle mähis on katkestusega või kontaktid ei juhi nõuetekohaselt.
- Paranda relee D juhtimisahel, kui mooduli käsk ei jõua releeni.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk käivitub usaldusväärselt ja starter lülitub normaalselt välja, võib lühike sõit olla võimalik, kuid väldi sõite, kus käivitumise ebaõnnestumine võiks sind hätta jätta. Kui starter töötab vahelduvalt või üldse mitte, ära kasuta sõidukit enne rikke kõrvaldamist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.